本报讯 （记者 张晓鸣）记者昨天获悉，为方便市民早高峰期间乘坐出租车，上月13日起，沪上首推“高峰车”措施至今已一个月。一个月来，高峰期间出租电调率比以前提升10%，效果初显。
所谓“高峰车”，是指在每周一至周五7:30至9:30，16:30至18:30的时段内，只承接乘客路面扬招、企业叫车电话预约调度和出租汽车营业站接客等业务，不得承接手机打车软件召车等其他预约业务，按照行政指令实施营运的时段性值班出租汽车。
市交通委主任孙建平此前表示，“高峰车”政策的制定，旨在解决打车软件冲击下所造成的“扬招难”问题。虽然有舆论并不看好这一政策，但孙建平相信，绝大多数出租车企业和出租车驾驶员能够担负起社会责任；而对于拒不执行政策的司机，则将依法严肃处理。同时，“高峰车”政策同样也将根据实际效果适时进行调整，未来不排除将“高峰车”变为“全天车”。
此外，记者还了解到，出租车统一信息服务平台有望在近期上线。孙建平此前透露，交通主管部门目前正在搭建自己的信息平台，预计5月起试运营。未来滴滴、快的等第三方打车软件都将在该平台上进行信息共享；同时，各专车类软件的车辆信息也将陆续接入该平台。
平台初期将主要解决一些实际问题。首先是对所有出租车司机的信息实施快速核准，重点对快的、滴滴打车软件对口的出租车司机信息进行核准，防止非法从业人员和不具备运营资质的车辆“浑水摸鱼”。其次是实现顶灯转换，市民通过打车软件预约来的出租车，车辆顶灯将第一时间从“空车”变为“电调”。此外，在出租车已载客状态下，可以屏蔽快的、滴滴再向司机发送抢单信息。
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