今天（18日）上午11点15分，“徐州号”中欧班列（徐州--莫斯科）成功开行！这趟集装箱班列由50节火车编组而成，满载压路机、平地机、装载机等出口货物，经海关验放后，从徐州货运中心铜山站海关监管场所开出，预计开行6700公里，于15天后到达莫斯科。

本次班列共搭载100个标箱，货值1515万元人民币，货重858吨，全部为徐州工程机械集团货物。以后，“徐州号”中欧班列将以每月至少一班常态化运行。“徐州号”中欧班列的开行，将更好的服务徐州地区外贸企业，做大做强徐州物流枢纽能力，对苏北、皖北、鲁南等淮海经济区城市货物的吸引力进一步增强，为徐州淮海国际陆港发展增添动力。

什么是中欧班列？指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是徐州参与共建“一带一路”、扩大对外开放的重要载体。截至去年，徐州中欧班列累计发运出口货物约10万吨，货值约2.5亿美元，运量列江苏省第三，已成为江苏省中欧班列运营的重要组成部分之一，成为淮海经济区具有较大影响力的国际铁路运输品牌。“一带一路”上，曾经的驼铃变成了列车的轰鸣，越来越多的“徐州制造”、“中国制造”，正从徐州出发，走向世界！

另悉，近日，国家发改委与交通运输部共同发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，徐州入选陆港型国家物流枢纽承载城市。今天的徐州，正在把做大做强枢纽经济作为今后发展的重点任务，加快建设国际陆港，打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港；强化系统性思维，统筹考虑人流、物流、资金流、信息流，坚持陆港、海港、空港、内河港联动建设，在交通体系、通关一体化、仓储物流、中亚中欧班列、留学生教育等重点领域加快发展。

一直以来，徐州积极参与“一带一路”建设，参与构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，打造综合保税区、国际邮件互换局、航空口岸等标志性开放平台，推动高端资源要素加速集聚，不断增创对外开放新优势，加快发展动能接续转换，平稳推进转型发展。

来源：徐州发布

编辑：付鑫鑫

责任编辑：叶志明