7月17日，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号离开码头，开始首次试航。

据悉，“爱达·魔都”号船长323.6米，宽37.2米，总吨位13.55万吨，被誉为“移动的海上城市”。根据计划，该船将于今年年底命名交付。

作为我国首艘国产大型邮轮，“爱达·魔都”号的首次出海试航备受瞩目。浦东海事局提前部署，多举措保障试航期间通航安全。

在6月6日顺利出坞后，“爱达·魔都号”在试航前完成了艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等一系列试验，试航前全船内装区域也已达到亮灯状态。6月25日，经过多部门共同努力、协同合作，“爱达·魔都号”圆满完成了3台艏侧推设备码头系泊试验工作。此次侧推设备调试为3台设备联调，最终设备正式运行到报验完成总计用时6天，得到了船东、船检的高度认可。

据了解，瘫船试验与失电试验均为船检规范项目，是最典型的船舶应急状态下的功能测试。两项试验涉及全船设备运行，特别是主推进器的快速恢复功能，可保证船舶在海上的航行安全。

浦东海事局提前部署、重点跟踪，多举措保障试航期间通航安全。包括提前部署监护方案，提前获悉试航船舶参数、试航路线等基本信息，安排专人专台专艇负责试航船舶监护工作，加强与局指挥中心和各在场应急单位的信息沟通。同时，开展现场交通组织。指派“海巡0102”轮提前驶往现场，利用VHF和船艇外放广播向过往船舶发布安全预警信息，要求附近船舶加强瞭望，保持安全航距，协调大型船舶减速避让。

据悉，浦东海事局还落实全程重点护航。充分发挥全要素水上“大交管”和“陆海空天”一体化水上交通安全保障体系优势，由“海巡0102”轮全程护航，结合一网统管系统和CCTV等方式进行二级电子巡航，提供全方位护航保障。

浦东海事局表示，将顺应上海邮轮产业链飞速发展趋势，不断优化邮轮安全监管模式，进一步丰富立体监管手段和服务水平，助力上海国际邮轮经济高质量发展。

编辑：唐玮婕

责任编辑：戎兵

转载：浦东发布

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