随着临港新片区快速发展，市民对公共交通的需求日益迫切。为此，临港公交不断优化公交运营能级，开辟多条公交线路，以乘客需求为导向，为市民提供便利、优质、安全的公交服务。

3月30日上午9时许，一辆崭新的临港13路公交缓缓启动，正式开启泥城环线行程。作为泥城镇首条开通的社区大环线，该线路全长11公里，共配置8辆氢能源车，日均班次96班，班次间隔时间10-20分钟。

线路以内外圈双向环线的形式运营，途经鸿音广场、南芦公路、鸿音路、泥城路、池月路、云汉路等路段，填补了霞光路、青鸟路、云夏路以及泥城镇西侧社区的公交服务空白。“把泥城一整圈都兜了一圈，方方面面都覆盖到了，市民出行越来越方便了。”乘客张女士笑着说道。

泥城镇规建办主任张燕华介绍，在填补区域公交空白的同时，该线路还将居民区、学校、文化公园、泥城主要商圈、产业园区、公交线网以及中运量1号线等进行了紧密串联。张燕华说：“对内，进一步健全了15分钟生活圈建设；对外，有效地衔接向外辐射的公交线网。”临港公交营运业务部经理黄辉说：“今后，我们将开辟更多公交环线，便利广大居民出行。”

除了临港13路，3月28日，服务于临港主城区的临港12路也正式开通。线路从临港大道地铁站起，途经临港大道、沪城环路、玉柏路、水华路、素馨路、银莲路等路段，全长近7公里，将电力、建桥、电机、海洋、海事在内的临港五校串联起来，进一步提升高校师生乘车环境。“近期，临港公交还将新辟临港10路、11路，填补临港大道至科创城交通空白，打造更加安全、更加便捷、更加舒适的公交出行环境。”临港公交营运业务部副经理陈忠良表示。

“十四五”期间，临港新片区常规公交线路总数将达到91条，其中27条对外干线、21条区间线和43条区内线，总里程达到965公里，主城区建成区公交站点500米覆盖率达到80%以上。

编辑：唐玮婕

责任编辑：戎兵

转载：浦东发布

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