北京时间3月2日，特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。现场透露：电动皮卡Cybertruck将于今年面世，人形机器人可以制造机器人，Cybertruck、人形机器人和所有未来车辆都将转向48V 架构，下一代永磁电机将完全不使用稀土材料……

特斯拉CEO埃隆·马斯克现场揭晓特斯拉“秘密宏图”第三篇章 —— 全面转向可持续能源，目标在2050年前实现能源100%可持续。共分为五个核心方面：全面转向电动车；在家用、商用和工业领域使用热泵；在工业领域使用高温储能及绿色氢能；在飞机和船舶上应用可持续能源；用可再生能源驱动现有电网。

当天，第400万辆特斯拉从得州超级工厂下线。在特斯拉2030年达成2000万辆年产能的“小目标”的面前，生产制造环节的效率提升也面临着更高标准。

特斯拉首次实现100万辆汽车下线花了12年时间，第二个100万辆只花费了18个月，而到第三个100万辆时，仅用时11个月。7个月之后，特斯拉全球产量已经突破400万大关，达成又一里程碑。特斯拉朱晓彤称：“特斯拉生产工厂实现了及格线为90%的总体设备效率以及每45秒生产一辆车。”

上海超级工厂再次获得点赞。上海超级工厂“当年开工、当年投产、当年交付”的“特斯拉速度”和“中国速度”，至今还为行业津津乐道。特斯拉在上海超级工厂的设计过程中，挑战了很多传统汽车工程的经验，如采用了直线型设计，大幅减少上下、转弯次数，并取消缓冲区冗余设计，制造效率大幅提升。

在自动化方面，上海超级工厂也是名副其实的全球榜样。传统汽车制造中，面漆和周围结构漆无法同时完成喷烤，但特斯拉创新性地将这两个过程相结合起来，不仅节省时间，还降低了9%的能源消耗、9%的二氧化碳二次排放量。全自动生产线让特斯拉生产效率极大提升，以往数千人才能完成的传统生产线工作效率，如今特斯拉只需要几十人即可完成。

此外，弗里蒙特超级工厂在大量创新改进后，节拍时间提速10%；柏林超级工厂每周可生产4000台Model Y。

不久后，特斯拉又一座全新超级工厂——墨西哥蒙特利超级工厂即将诞生，继续为提升全球产能、达成2030年交付2000万辆电动车增长的目标而努力。新工厂将生产下一代平台车型，全球其他工厂也会随后跟进。

在储能业务和太阳能业务方面，特斯拉Megapack已更新至第六代产品，目前特斯拉已在全球5个国家部署了众多工业和住宅储能产品，效率、可靠性、能量密度和安装便捷性方面均领先行业。

特斯拉储能业务未来或将增长10倍以上，仅2022年就同比增长60%，从2016年至今复合增长率达到65%。2023年，特斯拉将目标设定为建设100GWH规模的储能项目。

此外，特斯拉也在研究如何使大规模应用热泵技术。目前，热泵的安装率同比增长10%，其中约10%用于建筑供暖。特斯拉认为，将来家庭、企业甚至整个工业场所都应转向热泵，得益于至高能效，热泵有望取代化石能源解决供暖问题，并大幅降低能源消耗。

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