3月1日晚，LNG燃料加注船“海港未来”轮为停靠在洋山港冠东码头的大型集装箱船“以星萨米奥弗”轮顺利加注LNG燃料1588.7立方，同步装卸集装箱3050标箱。此次加注作业是首次在洋山港自然条件较特殊的冠东码头4泊位实施，加注作业的成功，实现了在不同水文条件、不同码头和不同泊位为国际大型集装箱船舶提供LNG燃料加注服务，使洋山港LNG燃料加注作业服务能级再上新台阶。
据悉，LNG双燃料动力集装箱船“以星萨米奥弗”轮全长366米，最大载箱量15124TEU，满足全球最严格排放标准，是新一代绿色船舶、智能船舶的代表。该轮2月份首航，首次LNG 燃料加注即选择在洋山港进行，这是继达飞海运之后，又一家国际集装箱班轮公司选择在洋山港进行LNG燃料加注，使得洋山港LNG燃料加注作业服务范围进一步拓展。
据洋山港海事局执法人员介绍，为保障本次加注作业的顺利实施，洋山港海事局在借鉴前期成功加注经验的基础上，参与制定了一系列的作业方案和紧急预案，为该轮的航行、靠泊、作业提供了多重保障。通过船舶交通管理系统和船舶自动识别系统为“海港未来”轮划设“移动安全区”，航行期间其他船舶不得进入该区域；加注船靠泊后，安排执法人员登轮对船员操作技能严格检查确保装卸安全，在两船周围划定“安全作业警戒区”，通过远程监控和交通广播防止过往船舶驶入；同时，组织协调消拖两用拖轮等应急力量现场值守，预防船舶失控、人员受伤等意外情况的发生。
自2022年3月15日开展首次加注作业以来，洋山港海事局共保障LNG燃料加注作业33次，累计加注量为16.5万立方，同步装卸集装箱15.5万标箱，助力打造上海港国际一流营商环境，有效的吸引LNG动力船舶将上海港作为燃料加注首选港口，不断提升上海国际航运中心的综合竞争力，进一步巩固上海港在国际物流链中的关键节点作用。
作者：张晓鸣 徐春晖
编辑：王嘉旖
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