工作日扫一辆美团单车解决通勤“最后一公里”，周末在江边绿道的斑驳树荫中享受骑行“慢”生活，偶尔在夜间骑行打卡体验魔都缤纷夜景……随着共享单车与城市生活的深度融合，诸如此类的“低碳”生活方式越来越成为上海市民的日常。在全球积极应对气候变化的背景下，这样的“中国故事”也越来越频繁地进入国际视野。

日前，作为中国共享单车企业代表，美团在联合国气候变化大会“数字碳中和与消费端碳减排”主题边会上，分享了共享单车及电单车减碳的“中国故事”。就在不久前的3月份，联合国大会通过决议，呼吁会员国“将自行车融入公共交通”以应对气候变化，决议鼓励会员国“在跨部门发展战略中对骑行予以特别关注，包括共享单车服务”。

美团小黄车用户每年骑行减碳44万吨

中国在共享单车和电单车的发展和推广走在世界前列。自2016年以来，共享单车及电单车的普及，有效弥补中短途出行痛点，成为公共交通有效补充。如今，共享单车及电单车从一线城市覆盖到县城乃至乡镇，成为一种低碳生活新风尚。

据测算，国内共享单车及电单车总量已达2200万辆，每天在800余个城市为市民提供5000万次骑行服务。在美团电单车的用户中，有36%用户为低碳出行的“新生代”，他们改变了以往私家车为主的通勤方式，更多地选择了共享电单车通勤。美团数据显示，过去一年，仅上海一地用户的骑行里程就达到了3.97亿公里，实现减碳1.92万吨。

共享单车提供的绿色出行服务，让低碳出行逐渐成为一种生活方式。美团交通可持续发展中心主任秦浩在联合国气候变化大会上介绍，用户每次骑行均产生相应的碳减排，“以美团为例，单车和电单车的单次骑行平均减碳量分别为79克和130克，年度减碳量可达44万吨。”

据美团小黄车最新数据显示，共享单车和电单车的高碳出行替代率分别达到23%和36%，其中共享电单车相比去年有5%的增幅。共享电单车减碳效应更为显著，一辆美团电单车整个周期骑行减碳量近1吨。

全民参与“一人骑行减碳一吨”行动

近年来，全国多地不断优化慢行出行环境，提升绿色出行比例。今年，生态环境部宣教中心联合美团发起“一人骑行减碳一吨”行动，以鼓励更多人低碳出行，截至目前全国有超过500人实现了骑行减碳1吨的小目标。

福州的马先生是共享单车的忠实用户，通过骑行共享单车累计减碳近2吨，相当于绕着赤道骑了一圈。据他介绍：“以前骑车只是觉得方便，现在国家提倡碳中和，骑行共享单车可以让我直接参与其中，看着不断累积的减碳量很有成就感。”

夜间经济指数排名全国第一的上海，市民夜间骑行的需求持续增长。数据显示，80后、90后用户占比超6成，成为上海夜骑低碳出行的主力军，徐汇滨江、五角场大学路、富民路等成为夜间骑行热门需求的区域，而单车也成为保障都市夜归人出行、助力夜经济发展的守护者。骑行共享单车穿过上海的大街小巷，已成为人们生活中不可或缺的“标配”，骑行也已成为当下热门的休闲及出行方式之一。

联合国环境署科学政策和商业论坛秘书处主任谢琳·佐尔巴表示：“中国共享单车和共享电单车的蓬勃发展是‘行动带来改变’理念的实践范例。企业通过技术和模式创新，为用户提供了低碳的出行方式，带动公众践行低碳生活。政府通过建设完善的慢行交通基础设施和良好的政策环境，优化出行结构，降低出行碳排放。”

低碳理念贯穿单车全生命周期

“我们村的新操场像云朵一样，颜色可以变化，弹性特别好，不打球的时候我们也喜欢坐在上面。隔壁村的朋友也经常过来看我们的操场，和我们一起打球。”今年9月，一块由2000多条美团单车及电单车轮胎回收再利用后建成的“云朵操场”，在西藏昌都市左贡县甲郎村建成，当地的小学生们从此告别水泥操场。随后，生态环境部宣教中心联合美团以骑行减碳已达1吨的用户的名义捐赠的另一块乡村儿童操场在塞罕坝附近的元宝洼村建成。

据了解，美团通过回收车辆轮胎并经过循环再生建造乡村儿童操场，已在青海、西藏、四川、贵州等地铺设23块，共回收利用单车轮胎超过50000条，持续传递绿色环保理念。

秦浩表示，美团积极探索降低共享单车及电单车运营碳排放的举措，在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念，全环节贯彻“3R原则”，废旧车辆100%回收再用，实现单车全生命周期的节能环保。此外，美团不断提高产品材料的可持续性，推动餐盒规模化回收再生，使用外卖餐盒等回收塑料加工制作单车挡泥板及电单车电池座桶，延伸再生塑料的应用场景，推动高值化利用。

作者：张晓鸣

编辑：苏展

责任编辑：何易

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