“双十一”刚刚过去，物流企业迎来了快递的运输、派送高峰。站点爆仓，包裹占道，人行道已然成了“快递堆场”，“买买买”的“后遗症”成为社会治理的一道难题。近日，普陀区“三大治理物流视角一张屏”数字应用场景正式上线，从治理快递占道的“小切口”探索社会治理的“新解法”。

与以往的“一网统管”应用场景不同，“三大治理物流视角一张屏”数字应用场景不依托摄像头、红外感应装置等感知设备，而是以第三方物流企业配送单量、站点分布等数据为基底，通过智能计算，将数据可视化，从而赋能多维度治理的事前预警、事中处置、事后管理等各环节，走出一条“数智”治理的“普陀路径”。

“三大治理物流视角一张屏”数字应用场景设有社会治理、城市治理、经济治理三大板块。每个板块之下细分多个关键指标，通过关键指标数的更新，来反应每个板块的最新情况。“我们把这些指标数称为活数据，目前实现了按天更新。”普陀区城市运行管理中心工作人员介绍，当前，已有近十万条第三方物流企业的结果数据为大屏提供数据支撑，这个数据量还在不断增加中。

在“三大治理物流视角一张屏”应用场景的社会治理板块，数以万计的物流信息经过综合分析和AI换算，形成了一组分级预警模型。“与高温预警相似，我们将快递预警信息分为红色、橙色和蓝色。”区城运中心工作人员解释，当某站点预警状态显示为红色，表示该站点的当天单量超过基准单量的1.5倍，存在或已经出现占道的情况；橙色为该站点有包裹占道的潜在风险，需要注意和提前预防，蓝色则表示站点包裹量处于正常范围。“数据是采集了包裹配送到达时间，因此做到了提前‘预知’。这些站点的情况还可以在地图上直观呈现。”

此外，每个站点的数据经过整合分析，还可以形成每个街道“占道压力”的色值。“蓝色代表正常、橙色代表压力偏高，红色代表压力超标。”区城运中心工作人员表示，这些数据将为街道、镇城运部门和相关职能部门日常管理提供更加精准的数据支持。

区城运中心工作人员表示，第三方物流企业参与社会治理，是践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，也是人人参与社会治理的探索实践。

比如，以往在治理群租过程中，发现环节就堪比警方破案，费时费力。“有些群租是居民举报的，但核实求证也是难度不小。”街道城运部门相关负责人表示，以往全靠人力排摸的工作，如今可以通过大数据和AI测算来实现，精准且高效。在“三大治理物流视角一张屏”数字应用场景的城市治理板块，物流信息打破了时间和空间界限，形成连续的数据链。“我们对数据有严格的权限管理，对于超标数据会点对点预警。”区城运中心工作人员表示，同时根据群租情况，还能同时反映电瓶车安全隐患的风险量，进行“双风险”管控，并为相关处置部门提供参考依据。

此外，通过不同数据的分析，可以对消费者购买时段、各街道镇居民的购买活跃指数和区域消费能力进行分析，以指数形式表现。“这类数据未来将分类提供给相关部门，为15分钟社区生活圈等完善提供参考。”

“三大治理物流视角一张屏”应用场景的上线运行，也推动了政府管理流程的优化再造。下一步，普陀区城运中心还将把原本分散在不同业务条线的事项，如网格化巡查、12345热线、物联感知设备、数字应用场景等，通过普陀区城市运行派单管理系统，集中汇聚到一个派单平台，统一了多条线业务数据，长期积累将形成城运治理数据池。通过AI智能派单功能释放前端派单力量，强化督察督办和处置力量，从而打造问题发现、分析、处置、督查、反馈的全链条解决方案，构建起一网统管、一口派单、一站处置的城市智能发现和高效处置的工作体系。

作者：易雯 张晓鸣

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

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