作为穿行农村居民区的主干省道，南芦公路远近闻名，不过是以交通事故多发出名。近三年来，总长约4.7公里的道路交通事故时有发生，平均下来几乎每天都有。浦东警方结合政法队伍教育整顿，将南芦公路整治工作纳入“我为群众办实事”清单，对南芦公路进行全路段“个性化定制”，交通事故大幅降低，周边居民安全感满意度大幅提升。

如果从上空俯瞰，会发现南芦公路犹如一棵大树的主干，沿线支小道路众多，而用于分隔道路的机非护栏和中央绿化则“开口”较多，时不时便有非机动车、行人突然穿行，加之附近临港地区大开发大建设，导致通行车辆中大型货运车占比较高，这些车辆本身的视野盲区常导致驾驶员无法及时察觉穿行的非机动车和行人，事故往往由此而来。

南芦公路新四平公路口附近的开元大酒店门口来往车辆甚多，这几天附近居民惊喜地发现路口道路有了变化，不但在中间加装了隔离栏，进口道路更增加减速标线，这样一来非机动车、行人乱穿行现象有所好转，进出车辆的车速也明显减缓，穿行路口让人倍感安心。

恢复中央隔离绿化带11处，封闭中央隔离绿化带开口9处，根据前期实地走访调研情况，大团派出所立即着手将最易处理的“开口”问题解决。此外，他们还专门排摸挑选出沿线7个较为复杂易引发事故的路口，根据道路的延伸方向将水泥隔离墩在路口转弯处或连成长条形或连成月牙形，有效分隔非机动车和机动车道，避免货运车转弯视野盲区及内轮差等问题引发交通事故。

这些的路口变化只是“小修小补”，大团派出所对南芦公路全路段的“个性化定制”可谓大刀阔斧。各处加装中央隔离栏进一步避免乱穿行现象，增加减速标线5处、停车让行等各类标志10块、全路段完善地面标志，在支小道路岔口等视野盲区提醒车辆、行人注意观察路口状况，加装信号灯3处、加装黄闪警示灯9处，确保事故多发的路口交通有序。

自整治完成至今，对南芦公路的全路段“个性化定制”效果显著，来往车辆秩序井然，周边居民交通安全意识大幅提升，整体面貌焕然一新。

作者：张晓鸣 刘琦

编辑：王嘉旖

责任编辑：单颖文

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