《2020年上海市综合交通运行年报》今天发布，报告显示，随着疫情的受控缓解，经济社会加速复苏，今年预计交通服务人口进一步增加，加上进博会、花博会等各类重大活动，交通运行压力持续加大，对城市交通保障提出了更高的要求。
客货运输和出行需求加速恢复并稳步增长。对外交通方面，随着国际疫情的缓解，国际货运交通仍将维持一定的增长，国际客运交通也将逐步有序恢复。国内客货运输维持持续恢复型增长。城市交通方面，2021年春节，更多市民选择就地过年，节后本市公共交通客运量快速增长，初八达到1393万乘次，恢复至节前工作日的96%，高于往年同期84%的水平。预计随着天气变暖和疫苗的推广，2021年市域内本市人员出行总量较常态会有小幅增长。
交通设施建设加速推进，交通施工影响有所加大。“十四五”开局，涉及对外交通枢纽、铁路、轨道交通、高快速道路等方面的50余项重大和大型工程项目将加速推进。预计续建项目如军工路快速工程、武宁路快速化、G15嘉浏段拓宽改建等对区域交通影响将进一步扩大。新开工项目中，内环高架更新工程、漕宝路快速路、沪苏湖铁路上海段、杨高路改建工程、浦东机场T3航站楼建设等项目对交通运行产生的影响较大。年内济阳路（卢浦大桥-闵行区界）快速化、龙东大道（罗山路-G1503公路）改建、浦江路越江隧道、S7公路（月罗公路-宝钱公路）陆续建成通车，轨道交通14号线建成投运，交通网络将更加完善。
在拉动内需、新能源车推广等政策背景下，具有市域通行权的小客车快速增加，道路高峰运行压力，停车压力将有所增加。2021年1月23日轨道交通15号线开通运营，2月底工作日均客流近20万乘次，随着轨道运力的增长，以及出行量的恢复，预计2021年轨道交通工作日均客运量规模将达到1150万乘次，较2019年小幅增长，其中新开通线路区段（10号线二期、18号线南段，15号线）工作日均客流在50万乘次左右，这对换乘接驳组织、疫情防控以及大客流应对都提出了更高的要求。
作者：张晓鸣
编辑：周辰
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