吉祥航空将于7月10日开售“无限升舱卡”增值服务产品，这也是国内航司发布的首款含港澳台地区及国内航线的无限次数升舱产品。该产品自7月10日起，在吉祥航空APP独家限量销售。

“无限升舱卡”适用范围为吉祥航空实际承运所有国内及港澳台地区航线；适用航班时间截止至2020年12月31日（含）。APP自助操作升舱，直观简便；购买后可转赠亲友绑定使用。升舱成功后享受公务舱地面与空中服务标准

暑运期间吉祥航空投入71架波音787与空客A320系列飞机，计划执行超2.1万个航班，平均每天可投放近3000个公务舱座位。

民航局此前披露的数据显示，一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。根据三大航一季度业绩数据，三大航一季度亏损140亿元。疫情重创之下，航司现金流成为重中之重。

受疫情冲击，各大航空公司不得不放下身段，想尽办法自救。前几个月纷纷推出“白菜价”机票就是航司的无奈之举，各家航司还紧急调整运力，将客机改装为货机。深圳航空、西部航空、山东航空更是加入了直播带货的队伍中，厦门航空和四川航空甚至还开启了团餐和外卖服务。

最近，各家航空公司则是陆续推出套票。东方航空此前发布的首创产品：在2020年内的任意周六、周日，旅客以3322元的价格购买并激活该产品后，可不限次数乘坐东航和上航航班，畅飞国内（港澳台地区除外）各大城市。就在东方航空官方微信发布“周末随心飞”一期惜别公告后，海南航空7月6日推出“海航随意飞”产品，价格是2999元/人。华夏航空也推出无限套票，价格也是2999元/人。

民航业内人士普遍认为，自救与复苏仍是当前民航业的主基调，行业要迎来客流反弹以至恢复到原有水平还要等上一段时间。

作者：张晓鸣
编辑：唐玮婕
责任编辑：戎兵

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