4月23日15时，随着龙吴海关在海关查管系统中下达货物放行指令，浙江富冶有限公司物流部刘部长笑容绽放。等候在龙吴港区外的十几条驳船已经整装待发，30个小时之后，刚刚放行的“海洋光辉”轮上的21000余吨铜精矿，就将到达300公里外的浙江富阳，解决该公司生产的燃眉之急。就在月初，随着“英伦之海”轮的22000余吨铜精矿抵港，公司的铜精矿原料库存仅能维持一周正常生产的情况就此得到缓解。

这个场景，只是今年三月以来龙吴港进口铜精矿通关放行的一个缩影。进口铜精矿是有安全准入要求的矿产品，必须在完成相关检测项目合格后才能通关放行。为了支持企业复工复产，上海海关隶属工业品中心、龙吴海关、虹口海关多部门联动，采取随到随检的作业方式，在最短时间内完成了货物重量鉴定、放射性检测、外来夹杂物检测、品质检验取制样、有毒有害元素检测等查验监管规定动作，查检合格后第一时间给予通关放行，大大缩短物流时间，全力保障企业投入复工复产。

按照业务属地化的要求，上海海关工业品中心、龙吴海关、虹口海关主动相互对接，一棒接一棒，根据进口铜精矿的货物特点，结合以往查检情况，探索“船边查检”的新模式，力争为企业进一步缩短进口时间。

让我们通过慢镜头，来看看这艘“英伦之海”庞然大物装载的22000余吨货物的快速通关之旅吧。

2020年4月6日14：40，“英伦之海”靠泊龙吴港区。

4月6日18：30，龙吴海关、虹口海关关员第一时间对货物进行放射性检测、外来夹杂物检测。

随着货物开卸，在随后的50多个小时，虹口海关关员和工业品中心的工作人员24小时倒班在现场开展重量鉴定（衡器过重）和取样工作。

4月8日21：30，货物卸毕。工业品中心检验人员连夜投入紧张的制样工作。

4月9日11：00，样品送达工业品中心实验室，实验室立即对样品进行有毒有害元素检测。

4月9日14：30，有毒有害元素检测结果显示合格，工业品中心第一时间把检测结果通报虹口海关、龙吴海关。

4月9日15：00，龙吴海关通过海关查管系统下达货物放行指令。这时距货物卸毕不到24小时。

浙江富冶是位于浙江省的大型铜冶炼企业之一，是国内排名前几位的有色金属冶炼企业，年生产电解铜35万吨，每年需要铜精矿原料130万吨，绝大多数原料通过上海口岸进境。今年一月疫情发生以来，由于国内矿山受疫情影响的停工停产，该公司对进口原料需求比例进一步提高。今年三月开始，由于新冠疫情在全球的肆虐，部分国家相继宣布进入紧急状态，由此导致国外矿山和港口的生产和物流进入停滞状态，国外发货极不稳定，使得进口铜精矿的贸易也蒙上了一层阴影。今年第一季度以来，浙江富冶的铜精矿库存量直线下降，因原料断供导致停产的风险已经十分严峻。这种心惊肉跳的感觉，今年1月底疫情发生以来就一直陪着刘部长。要知道，像浙江富冶这样的大型冶炼企业，如果因原料断供引起的非计划性停产，意味着至少千万元级别的经济损失。

4月10日，浙江富冶负责营销的吴立群副总经理专程赶赴龙吴海关，向现场工作的关员表示诚挚的感谢：“非常感谢口岸海关急企业所急，想企业所想。我们没有预料到这次疫情给我们带来这么大的压力，很多国外客户相继宣布不可抗力，原料供应出现系统性的风险，口岸海关在得知这一消息后，主动和企业对接创新查验模式，帮助企业挺过难关，我们非常感动。企业一定配合好海关，做好风险防范工作，把好产品质量关”。

作者：何易  朱志秀  杨晓君
编辑：薄小波
责任编辑：邵珍

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