江宁路安远路路口,车辆、行人来来往往,但很少有人注意到马路上平整的井盖。
遍布街口马路的小小井盖承载着重要的职能,动态的管理是否及时到位直接关系到道路通行的安全舒适。记者今天获悉,在实现道路井盖缺损托底处置之后,结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,市交通委、市道路运输管理局又展开了道路井盖高差专项整治行动,从精细化管理入手,努力消除“路框差”“盖框差”现象。
据统计,全市城市化地区共有各类检查井600多万个,这些检查井分布在城市的道路、广场、绿地等公共场所。同时,道路井盖的权属单位众多,涉及水务、通信、电力、公安、信息、燃气等19家权属单位和相关部门,数量庞大、类别繁多。为了消除城市道路井盖的安全隐患,路政部门率先作出了“先消除隐患,再分清责任,建立井盖管理托底机制”的承诺,努力破解这一城市管理顽症,经过多年努力,已在全市基本构建道路井盖缺损的“巡查—发现—处置”的快速处置“托底”机制,井盖缺损处置问题基本解决。
但同时,道路井盖“路框差”“盖框差”的现象依然存在。这些高差降低了路面平整度,影响了车辆通行舒适度,个别高差严重的井甚至会造成过往车辆轮胎受损。路政部门再次聚焦这一精细化管理问题,紧密结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,自我加压,负重前行,会同各管线权属单位在全市范围开展道路井盖高差专项整治。
在前期广泛、反复调研讨论的基础上,市交通委会同市住建委、市经信委、市水务局、市通管局、市电力公司等部门联合下发了《关于进一步明确工作机制加强道路检查井盖病害整治工作的通知》,明确各管线单位管理和整治职责,加强市、区相关部门及单位的互商沟通机制和协同推进力度。结合架空线入地工程、创建精品示范路和美丽街区、进博会保障路段等,通过开展井盖专项整治,逐步消除道路井盖高差问题,筑牢资金保障、监督考评等长效管理机制。
今年4月开始,市道路运输管理局先后组织电力、燃气、通信、上水等四大管线单位开展专题培训,对相关设计、管理、技术人员和养护、检修、施工人员200人次开展道路井盖通用图集、整治施工工艺和养护措施等专项整治培训,重点介绍自调试防沉降井盖的安装及养护。电信公司开发防沉降井盖,作为各分公司整治的首选产品,以最高标准、最好水平护航井盖专项整治。
据悉,结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,今年以来,全市路政行业紧盯重点路段、重点区域,市区相关部门及管线单位边协商发文、边撸袖干活,第一批排摸主、次干路井盖高差病害4223个,各单位克服立项、资金、流程审批、禁止作业等诸多困难,开短会解决共性问题,微信群你呼我应,施工时紧密配合。目前,第一批尚在快马加鞭整治,各单位又排摸第二批外环线内主要道路、进博会地区井盖高差病害4300多个,并着手开始整治。
作者:张晓鸣
编辑:王翔
责任编辑:邵珍
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