2018年复兴号家族迎来新成员，17辆编组超长版时速350公里复兴号、时速160公里动力集中复兴号相继投入运营，全国日开行复兴号列车350余对，比去年“两会”时增加了170余对，通达23个省会城市和香港特别行政区。

全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福透露，2019年铁路总公司将深化复兴号品牌战略。

一是大力推进复兴号系列化动车组研制，打造涵盖不同速度等级、不同编组形式、不同动力牵引模式、不同环境适应性的复兴号产品体系。其中，智能型复兴号动车组将在京张高铁投入使用。

二是进一步扩大复兴号的开行数量和通达范围，年底前全路复兴号列车将扩大至450对，开往更多城市。

三是持续提升服务品质，完善对老幼病残孕等重点群体旅客的普惠性服务，丰富并动态调整列车自营餐食和互联网餐饮预订供应种类，积极推动复兴号Wi-Fi系统建设和站车智能化服务，充分满足旅客多样化、差异化需求。

复兴号的投入运用是铁路装备的迭代升级。和谐号动车组在未来一段时间里将同复兴号动车组列车一同运营，为广大旅客服务。

让我们来看复兴号的新成员吧

蓝暖男：CR300BF

时速250公里CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，可适用于不同基础设施，不同客流量的运营线路，以低能耗，高性价比的优势，满足多样的运输服务需求。

总定员：613人

一等座48人，二等座565人

最高运营速度：250公里/小时

编组形式：8辆短编组

列车总长：208.95米

车体材质：铝合金

绿巨人：CR200J

时速160公里CR200J型复兴号动车组不仅满足现有普速铁路的客运需求，还能充分利用既有机车和客车的运输，线路，检修资源。编组形式分为短编组，长编组和灵活编组3种。

短编组定员：720人

长编组定员：1102人

最高运营速度：160公里/小时

超长长长陆地航班

时速350公里CR400AF-B型和CR400BF-B型复兴号动车组的编组形式扩展到17编组;牵引，制动等列车运行安全指标优异，平稳性，噪声等舒适性指标达到优级;可满足长距离，大运量的运输需求。

总定员：1283人

商务座22人

一等座148人，二等座1113人

最高运营速度：350公里/小时

列车总长：439.8米

车体材质：铝合金

作者：张晓鸣

编辑：王翔

责任编辑：戎兵