东方潮涌，金秋意浓，第四届中国国际进口博览会如期举行，八方来客再赴东方之约。申沃客车坚定践行“越办越好”的总要求，始终保持“第一次保障的精神和心态”，全力配合公交客户做好进博会公共交通服务保障工作。

在本次进博会交通保障中共有168辆申沃品牌车辆（包括：110辆9系纯电动公交客车、18辆8系纯电动公交客车、40辆纯电班车），承担了进博会主场馆与轨道交通、停车场之间的客流接驳。

在总结往届进博会保障工作好经验、好做法的基础上，今年申沃客车聚焦服务保障更精细、协同配合更高效、疫情防控更严密，确保车辆运行平稳可靠，高标准完成公交客户要求的“五个零”保障目标。

销售党支部成立进博会保障党员突击队，部门负责同志和党员骨干深入一线，积极参与，冲锋在前，勇挑重担，充分发挥党员的引领作用和先锋模范作用，以高度的政治责任感、过硬的专业技术水平、饱满的工作精神、认真的工作态度，按照预定方案与保障计划，高标准、高质量地做好车辆的各项维护检查和故障隐患排查工作，切实为进博会公交运行提供全方位的、优质保障服务。

为确保车辆达到最佳使用状态，申沃协同公交客户预先对全部参与保障的车辆进行检查，排查故障隐患。

在进博保障期间，部署在进博园核心区、各公交停车场站的现场保障团队对车辆进行严格的“一程一检”“一天一检”，即对车辆仪表、灯光、电气、三电系统等关键零部件及总成进行详细检查，全过程、全方位确保车辆可靠运行。

现场保障人员运用信息化管理系统，只需通过手机端小程序，就可以完成“一程一检”“一天一检”的信息记录及故障上报工作等工作，实现点检内容信息化、车辆数据可追溯、线下保障能闭环。

在进博会服务保障的前期筹备工作中，配件储备是非常重要的环节，申沃客车需按计划、分步骤依次开展。

本届进博核心区域用车168台，共涉及14个生产批次。由于各生产批次的车辆配置有所不同，必须逐一、仔细梳理配置信息，并根据车辆常见故障，汇总形成《进博会备件储备清单》；随后将清单中的零部件分为供应商储备和申沃客车自购储备两类，一部分核心配件由供应商负责寄存储备，另一部分常见故障配件由申沃客车售后服务自购储备。

目前，本届进博会的配件储备共计195项，1200余件，根据车辆分布情况，将配件运送至进博会服务保障中心和各公交停车场站。

申沃客车从严从紧抓好疫情防控工作，确保全体进博保障人员14天内未离开上海，并在保障期间，需每日进行健康信息上报，并运用数据管理系统，增加电子防疫登记表，保障人员可通过手机端随时上报个人健康信息，大幅提高防疫工作效率。

申沃客车进博保障技术支持工程师于10月27日、28日两天在久事公交对参与进博保障的相关人员开展培训，总结前几届经验重点。对车辆应急使用、车辆检查、车辆操作、常见问题分析等几方面进行培训指导。

为提升车辆使用体验，申沃客车以车联网信息化平台为依托，实现全运营时段车辆远程监控。车辆均安装有远程监控终端，可将车辆运行数据实时上传至数据中心，通过监控平台监测车辆运行数据并显示故障报警信息。

监控中心实行运营时段不间断值班制度，对平台上报的车辆故障信息及时推送至现场保障人员，提升快速响应能力。同时建立技术分析专家团队，如遇故障报警，第一时间对车辆运行数据进行分析，协助现场保障人员快速判断车辆故障，提升应急处置能力。

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