5月18日，载着3400多名旅客的地中海“辉煌号”将靠泊有着“东方之睛”上海吴淞口国际邮轮港。届时，吴淞口国际邮轮港将迎来第一千万名入境游客。作为第20艘将吴淞口国际邮轮港作为母港的大型邮轮，地中海“辉煌号”将带着4000名旅客从这里开启中国首航，踏上往返日本博多的5天海上之旅。

地中海“辉煌号”总登记吨位13.8万吨，共有1637间客舱，最大载客量为4363人。为更好地满足中国游客个性化需求，该艘邮轮在文化、餐饮、数字化和支付体验等方面进行全方位升级改造。船首的“地中海辉煌号”六个书法汉字由中国女书法家诸葛丽娜题写，配合客舱内特别花鸟水墨装饰画。邮轮美食中西合璧，有美式牛排馆“The Butcher’s Cut”，港式休闲轻食之选“点心&茶楼”，亚洲星厨梁子庚打造的火锅餐厅“海中阁by Jereme Leung”等等。尤其值得一提的是，该公司将手机支付功能全面引入旗下邮轮，其中地中海辉煌号将首次推出微信支付功能，该功能还将陆续覆盖地中海邮轮全球船队。这是继地中海邮轮旗下所有邮轮成功引入“支付宝”收付款服务之后，又一次为中国客人定制的支付体验。

作为宝山的一张“世界级名片”，吴淞口国际邮轮港于2011年10月15日正式开港。继2014年超过新加坡成为亚洲最大邮轮母港后，于2016年超越西班牙巴塞罗那，成为全球第四大邮轮母港。六年多来，累计接靠邮轮1600余艘次、出入境游客突破1000万人次。其中，2017年接待邮轮466艘次、游客近300万人次，分别占全国40%、58.8%，长三角地区邮轮游客选择从吴淞出发的超过八成，带动中国成为全球仅次于美国的第二大邮轮客源地市场。

在邮轮旅游带动下，2017年宝山旅行社、旅游饭店和旅游景点接待游客1303.11万人次，实现旅游总收入115.08亿元，分别同比增长15%和4.5%。

随着二期工程竣工，今年下半年，邮轮港将实现“四船同靠”，达到年接靠国际邮轮800到1000艘次的运营能力。吴淞口国际邮轮港正积极对标国际一流邮轮母港，着力提升服务水平和服务能级。

近年来，宝山区与上海市口岸办加强合作，推动邮轮口岸管理创新。与海关、检验检疫、海事、边检等口岸单位合作，出台众多创新支持举措，使吴淞口国际邮轮港在邮轮口岸监管创新方面取得了丰硕成果。上海市口岸办推出上海邮轮口岸诚信管理体系，根据守信激励，失信惩戒原则，对邮轮口岸进行诚信管理。上海海关创新管理机制，将宝山邮轮相关业务归口吴淞海关统一监管，简化了境外船供物资通关流程，采取了“通道”、“登轮”、“随船”三位一体的邮轮监管模式，实行了“三提前”和“一港两用”的便利通关工作法。上海国检局出台《过境供邮轮食品供应链检验检疫管理规定（试行）》，推出全国首个邮轮检疫监管综合性检查方案，试行邮轮卫生指数（CQI）检查机制。上海海事局推出“五优先”服务举措，建立大风天气邮轮通航协调机制，最大程度保障邮轮安全、准点靠离码头。发布《长江口深水航道通航安全管理办法（试行）》，实现长江口深水航道超宽船双向通行。上海边检总站启用邮轮港自助通关通道，游客自助通关率达到40%；简化中国籍邮轮游客出境后再入境程序，通关查验时间由平均15秒减为3秒，达到了世界领先水平。顺利实施144小时过境免签政策和国际邮轮旅游团15天入境免签政策。

据悉，吴淞港目前正携手上海文广互动传媒打造全国首档邮轮专属栏目《目的地！邮轮！》。同时，按照交通运输部要求，港口承接“邮轮船票”试点工作，目前吴淞口已全面实行“凭票进港，凭票登船”，下一步将依托船票制度，进一步引导和规范邮轮票务市场健康发展。2017年3月，吴淞口邮轮港还建成了乐购仕跨境电商项目，打造了“境内下单、境外提货”的邮轮旅游全新购物模式。

作者：钱蓓

编辑：徐晶卉

责任编辑：钮怿

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