中午时分，一辆辆大货车载着新鲜的蔬果驶入叮咚买菜位于浦东的城市分拣中心，大仓内，约450位员工忙碌地打包、品控；16时，分拣后的货品被装上运输车，一批批驶离大仓，向浦东新区各个前置仓进发；17时，配送小哥聚拢到前置仓，拎起大袋小袋的生鲜往外走，通常在半个小时内，这些民生必需品就会被送到各个小区门口……

随着上海展开新一轮核酸筛查工作，黄浦江以东区域开启了从3月28日至3月31日的防疫管控。今天是封控首日，市民在线购买民生商品的需求进一步加大，各大“菜篮子”保供企业都加紧了步伐。记者今天跟随保供车进入封控中的浦东新区，直击现场“菜篮子”保供应的全过程。

直击城市大仓：吞吐量达70万件，覆盖浦东大部分区域

14时40分，记者跟随叮咚买菜的一辆保供车进入浦东新区，30分钟后来到位于金亮路的城市分拣中心，这一大仓主要为浦东的市民供应生鲜产品，目前正处于满负荷运行状态。

记者在大仓看到，1.5万平方米的果蔬仓已开启全天24小时的不间断生产，数百条加工线繁忙运转，员工将前一批商品运送出去之后，又马不停蹄投入到下一批货品的生产与分拣中。金亮蔬果仓负责人陈广告诉记者，今天的上岗人数已达到450人，这其中，约一半是大仓自有员工，还有一半则是周边仓的员工以及共享员工。

为了保供应，企业为这些员工租了附近的酒店，但昨晚，怕回酒店后出不来，陈广和他的伙伴们都选择睡在仓库里，简单地打个地铺就对付过去。一切的一切，都是为了更有效率地保供应。陈广预计，今天的果蔬吞吐量将是疫情前的3倍左右，日均可达到70万件。

这70万件生鲜商品中，蔬菜占比约60%，水果占比30%，鸡蛋占比在10%左右。哪些商品最受市民欢迎？陈广说，存放周期较长的土豆、番茄、鸡蛋等商品卖得更好，比如，最近土豆的销量很大，原来每天的供货量只有1万份，今天已经飙升到4.6万份。

从进货区到生产加工间，从分拣区到物流发货区，记者在大仓看到，这里每一个人都极度忙碌。在分拣区，一个装物资的叉车托板约有几百公斤重，分拣员来回运送几次就已满头大汗，每一托板都指向不同的前置仓，惠深站、泥城站、临沂站、友谊站……上海第一批封控区域有近百个叮咚买菜的前置仓，这个大仓可覆盖绝大部分前置仓。

直击前置仓配送：3点起床干活，为2000单“再快一点”

16时许，物流车司机洪磊已开始忙活着第二车的配送了。“昨天紧急加班，运送完第四趟车，已经是今天凌晨5点，只睡了两个多小时，8点又来报到了。”他对此没有半点怨言，“市民在另一头都等着，能多配送一点是一点。”

配送量的提升，肉眼可见。洪磊负责的物流配送车，车长5.2米，日常可装载40摞约500筐的菜品，为祝桥、金杨、云山、源深、金桥五个前置仓送货不在话下，但今天，只装了4个前置仓就已经满了。

16时30分，洪磊驾驶的物流车驶离大仓，5分钟后来到第一个前置仓——祝桥站。祝桥站站长王小林已经等在门口了，“昨晚爆仓，我们刚把储存区的商品搬运到分拣区，这样能保证商品先进先出，把最新鲜的货品配送给市民。”

记者抵达时，王小林已经工作了13个小时了。今天早上5点浦东开始封控，她怕被困酒店，索性选择睡在车上，早上3点多就起床干活了，“我们站一共有35个人，其中有11个分拣员及内勤，22个配送小哥，平时的单量在1500单左右，今天妥妥超过2000单，我们必须快一点，再快一点。”

祝桥站附近的用户订单会抵达并派发给这里的分拣员。在分拣区，数名分拣员正在紧张工作。分拣员杨传婷已在这里工作两年了，对商品和库位了如指掌，记者看到，她看一眼订单，就能合理规划路线，几十件商品的拣货，能做到“不走回头路”。就在这300多平方米的小小前置仓，走路如风的她一天步数可达到5万步。

直击配送“最后一公里”：无论多晚，送完最后一单才下班

17时许，郑州和其他配送小哥一起，先后抵达祝桥站。前置仓里的交货区，已经堆满了待配送的货品，郑州扫了一眼手机，熟稔找到自己负责的货品。没过多久，整个助动车就被装得“扑扑满”。“这一车一共10单。” 郑州简单数了数，车前车后的袋子，却超过了40袋。

短暂的装货后，郑州出发了。这10单里，有9单是送往同一个小区——朗诗未来树。封控后，路面上没什么人，为了抓紧时间，在等红灯的间隙，他已经开始拨打电话提醒用户到楼下提货，一串又一串的标准话述是日常，电话那头，能听到用户惊喜的感谢声。

17时15分，郑州抵达小区。受浦东封控影响，朗诗未来树门口已拦起警戒线，门前一排桌子上放满了快递，但对于配送员来说，集中送达小门指定点的效率反而较高。郑州又快速拨通了几个用户的电话，说话间，已有不少市民下楼提货，收到货品后又是连声感谢。“谢谢”是这几天他听到最多的表达。

“昨晚到现在只睡了两三个小时。”郑州坦言，他是早班配送员，今天6点半开工，按道理19时许就可收工，但今天肯定要晚了，“我也记不得今天跑了多少趟，还需要跑多少单，但无论多晚，我一定会送完最后一单再下班。”

从城市大仓的主干，到前置仓的分支，再到“最后一公里”的毛细血管……记者采访到的每一个人，昨夜今晨都只睡了两三个小时，但，在区域封控的特殊时期，在线上“菜篮子”被更多市民期待之时，每一个城市保供者都忘却了自身的疲惫，奋力向前，让市民的生活物资“买得到，也拿得到”。

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