今年的全国两会上，全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司董事长江浩然提交了《关于将电单车换电网络建设纳入国家新基建名单》的提案。

近年来我国电单车市场呈现供需两旺局面，保有量超过3亿辆，年产量保持在3000万辆水平。同时，我国快递外卖行业千万量级的从业人员日常普遍使用电单车作为送货工具，每天国内电单车骑行需求多达7亿次，电单车已初步具备出行“刚需”的属性。

自2019年4月电单车新国标落地实施后，我国电单车领域进入新发展阶段，传统的铅酸电池被新能源锂电逐步替代，用换电替代充电的解决方案在实践中应运而生，国内目前已形成小哈换电、铁塔能源等有一定影响力的换电服务企业或品牌。若城市中的电单车换电网点布设合理，通过换电代替充电解决电单车痛点，将有效减少火险隐患、提升用户体验并利用大数据赋能智慧城市建设。

江浩然建议，国家发改委将“电单车换电网络建设”列入“新基建”目录。加大对电动车换电网络布局的支持，引导行业企业加大对应用互联网、大数据、人工智能等技术的创新应用，让“电单车换电网络建设”充分融入智慧城市建设之中。建议由交通部牵头将“电单车换电网络建设”纳入到交通部发布的《关于推动兼通运输领域新型基础设施建设的指导意见当中》。将“电单车换电网络建设”作为“两新一重”项目予以推动，并鼓励地方政府积极布局“电单车换电网络”项目。

此外，相关部委应当共同制定行业发展规划，推动推动电池标准化，引导行业有计划、有节制发展。

作者：张晓鸣

编辑：王宛艺

责任编辑：陆益峰

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