即使是一个成立百余年的国际奶粉品牌，倘若想进入中国市场，也要经历报关、清关、物流、仓储、配送、品牌营销、运营、渠道分销等环节。传统海外品牌本就有一定跨境基础口碑，如何定制一套有效、快速的落地方案？眼下，卓志集团把以上环节服务都“一站配齐”了，包括通关仓配、保税物流、智慧零售“新体验”、社群营销“新投放”等在内的跨境供应链服务，让品牌商直呼“居然可以那么便捷”。

第四届进博会开幕3天，提供跨境电商供应链服务的卓志集团已和5家品牌、电商平台达成合作签约，其中，首日采购金额就达4.7亿元。

作为采购商，企业围绕快消品行业为消费者甄选更多全球好物；作为参展商，企业通过全球货源、品牌跨境电商、数字履约、国际物流、跨境产业数字化等主题专区，展示其跨境供应链+科技的新型供应链一体化服务模式。

一辆看不见的“直通车”让无实物展品得到无限延伸，也让有限的展期和展区更无界。

直通车究竟有多通畅？在企业展台，记者体验了多场景的数字系统模拟环节：譬如在丝路链在线物流服务平台，运价查询、在线订舱和货物跟踪都可“一键搞定”；通关宝申报系统，模拟的是高效的一平台多口岸通关申报流程，集成国外口岸100多个、中国口岸20多个，实现数字化供应链全球履约；通过第e仓跨境货源源头平台，企业链接了超过200个线上和线下多元化渠道，一仓发全网……

“现今行业快速变化，流通环节订单碎片化趋势愈加明显，品牌企业的线上线下运营体系需要一体化服务，一对多的物流管控走向集约化。”卓志集团董事长洪志权介绍，公司服务模式更着眼于跨境供应链的统筹，以专业的运营服务能力，让一般贸易和跨境电商、线上和线下、B2B和B2C都实现整合共享，并为国际品牌提供“品牌入华直通车”解决方案。

去年疫情突如其来，对国内跨境电商的企业管理、供应商管理、资金储备、物流渠道等多方面都是考验。应对短期波折，为减少损失，企业实施加快品牌推广、人才培育、仓储物流、公共服务等方面的建设；加快开拓全球多元化的供应链体系和物流体系，完善跨境智能物流公共服务平台和全球优品分拨中心的建设；加快“一带一路”沿线国家和地区的发展，与合作伙伴互补短板、长板叠加，大力开拓新兴市场，进一步推动跨境电商出口市场的多元化。

“新一轮的行业洗牌正在到来，只有生产/采购、内控管理、运营、资金等综合能力优秀的企业才有机会生存。”洪志权说。

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