上世纪80年代，我家住在长江北岸，称为“江北”。爸爸在江对岸上班，称为“江南”。他一星期回来一次，骑自行车从单位出发，骑上20分钟来到渡口，轮渡载着一群匆忙赶路的人奔向江北。之后，爸爸还要骑上3个小时的车，才能回到我们跃进村。每次他到家时，天都已黑透。也有很多次，爸爸回来时，我已进入沉沉的梦乡，毫不知情。家里的农活虽多，爸爸却帮不上什么忙，主要靠妈妈一人操持，十分辛苦。

我七八岁的时候，家里盖了二层小楼，爸爸的自行车换成了一辆摩托车。印象最深的是，他穿着防风的护膝，骑着摩托车“嘟嘟嘟”地呼啸而归，很威风。院子里养的鹅被摩托车的声音惊得张开翅膀，引颈长鸣。爸爸潇洒地从摩托车上跨下来，递给妈妈两条新鲜的刁子鱼，然后从衣兜里摸出一些吃的递给我。妈妈则将晚饭摆上桌，招呼我们吃饭。

临近夏季，雨水也多起来。爸妈的话里多了一份焦灼和担忧。“这样不停地下雨，长江水位又上涨了。”“今年防汛任务不轻呀！”爸爸说的防汛就是在堤坝上日夜轮番巡逻，若超过警戒线就要用沙袋将长江的堤坝垒得更高，防止堤坝决口。这项工作由各个单位轮流派职工上堤值守。每到多雨的夏季，家里就见不到爸爸的身影了。多年以后看到一部关于家乡的纪录片，有一个镜头让我难忘：男人们肩上扛着沙袋，顾不得劳累，匆匆往江堤上奔跑，那份紧迫丝毫不亚于训练有素的军人……

90年代初，我们全家从江北的跃进村搬到了江南的埠河镇。难忘“九八抗洪”，从全国各地赶来的部队官兵奋力抢险，终于取得了抗洪的胜利。一辆辆满载着子弟兵的卡车，在江北的主干道上缓缓前行，准备离开。人们去送行，抑制不住内心的感激，将水果、零食、日用品纷纷往卡车上塞。他们推却不收，却抵挡不住大家的感激之情。他们在车上挺拔地站立，热泪满眶，始终保持着敬礼的姿势。

2003年10月，浩荡的江面上耸立起了一座雄伟壮观的大桥，天堑变通途。埠河镇还有了通往江北城区的“31路”和“32路”公交车。那些匆匆赶路的长途客车不再堵在渡口前排长龙，驶过大桥就能直通城里，又方便又快捷。大桥修好后，坐轮船渡江的人少了很多，船运公司又推出了“游览长江”的项目。轮渡不再仅仅是人们出行选择的交通工具，也成了游览长江夜景的一种休闲方式。

来源：人民日报

编辑：施薇