国际汽联12日发表声明宣布，F1前赛事总监迈克尔·马西已退出国际汽联，去年的收官战中他的决定让汉密尔顿与“八冠王”失之交臂，现在他也为此付出了代价。

2021赛季F1阿布扎比大奖赛是维斯塔潘和汉密尔顿的“年度冠军争夺战”，因马西在最后一圈突然让安全车进站而改写了故事的结局，梅奔车手汉密尔顿在最后一圈被红牛超越，维斯塔潘从汉密尔顿手中夺得了年度总冠军。

赛后，马西被称为F1“冠军决定者”。今年2月，他卸任赛车总监一职，该职位由尼尔斯·维第奇和爱德华多·弗雷塔斯轮流担任。马西于7月12日宣布离开国际汽联。

“国际汽联确认迈克尔·马西已决定离开该机构，并搬回澳大利亚，在与家人更近的地方居住。”国际汽联12日在声明中表示，“自2019年查理·怀廷突然离世后，马西担任了三年的F1赛事总监和安全代表，以专业和专注的态度履行了多项职责。”在审查了阿布扎比站的事件后，国际汽联承认，马西“尽其所知真诚地行事”，但也犯了一些“人为错误”。

被解雇前，马西得到了多位F1车手的支持，包括四届年度冠军维特尔和迈凯伦车手诺里斯。而维斯塔潘在马西下台后指责国际汽联落井下石。

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