人们耳熟能详的上海人民广场什么时候才变成“人民的广场”？从外滩到陆家嘴，一江一河建设和上海城市变迁又有哪些千丝万缕的关系？打开上海这部厚厚的“大书”，诸多地标背后少为人知的故事，都能从市档案馆的浩繁档案卷中找到线索。

前不久，上海市档案馆编写的新书《跟着档案看上海》由同济大学出版社出版，全书荟萃城市发展史14个地标，涵盖中心城区主要区域，既有中共一大会址、周公馆等红色文化纪念地，也有独具深厚历史底蕴的人民广场、工部局大楼、永安公司、大世界、外白渡桥、法邮大楼，还有反映改革开放后上海城市发展变化的东方明珠电视塔、南浦大桥，更有上生·新所、船厂1862等“网红打卡地”，从“工业锈带”变身“生活秀带”的杨浦滨江等人气景观。

上海市档案局局长、新书主编徐未晚介绍，市档案馆专门组建研究团队对馆藏240万卷档案中跟上海地标相关的档案进行汇集整理，对旧建筑、老地标的过往历史有深度的阐述，希望更好地讲述上海故事、传承海派历史。

负责编写书中红色遗部分的市档案馆编研部研究人员陆闻天，在新书分享会上以一大会址为例谈到，这处中国共产党的“初心之地”曾在建筑修复期有段曲折的经历。1951年为迎接建党30周年，寻访一大会址被提上日程，一开始相关工作人员找到了博文女校，但中宣部告知这是当时毛泽东等部分代表寄宿之处，一大会址应为原法租界贝勒路李汉俊寓所，但具体位置门牌不详；此后实地走访勘察并请当年去过李汉俊家的周佛海之妻杨淑慧实地查看，终于确认了一大会址。陆闻天在档案中找到了1951年一大会址修复前的照片——建筑外立面被水泥磨平，墙上刷着“酱园”字样，砌了“恒昌福面馆”招牌，当时相关负责人走访老邻居，找房东了解房子原貌……这些细节在档案里都有详细记载。

谈及另一处人民广场地标，“中外广场大多是比较方正的空间，但俯瞰人民广场，却是不规则的，偏向椭圆的轮廓，依稀是跑马场的形状，它原来是一个跑马厅。”市档案馆利用服务部研究人员胡劼介绍，人民广场位置的跑马厅1861年租下土地建设，是上海当时租界内的第三个跑马厅，占地面积达525亩。当时跑马厅比赛众多，马票在全国发售。据档案记载，从1899-1932年的33年里，上海跑马总会所得彩票利润达610多万关平银，利润丰厚。到了上世纪二三十年代，华安大楼、西侨青年会相继崛起，静安寺路（今南京西路）一带一跃成为当时繁华地带。

直到新中国成立后的1951年8月，上海市军管会发布命令，正式收回跑马厅作为市有公地。市政府听取各界代表意见最终决定“这一块有重大意义的场地辟建为人民广场”并划出广场西面200亩土地建设人民公园。据记载，人民公园1952年正式开放，第一天就迎来游人近41万人次。“读过档案中的历史，建筑不再是冷冰冰的石头，而是有了温度的厚重生命体。”胡劼期待，更多读者能跟着档案看懂建筑蕴含的底蕴及其体现的城市精神。

“我们不仅要写出以前的变迁是怎么回事，也要了解城市发展为什么要提出一江一河建设，以及地标发展与城市更新的关系。”市档案局原副局长、上海市委讲师团“四史”宣讲团专家邢建榕，以“从外滩到陆家嘴：一江一河建设和上海城市地标的形成”为主题，从历史维度、文化传承和城市更新的角度，为学习读书会的读者解读上海的沧桑巨变和内在品格。

比如，作为城市近代化的起源之地、近代上海发展的起点，紧邻黄浦江的外滩有哪些故事？“从桥上（外白渡桥）向东望，可以看见浦东的洋栈像巨大的怪兽，蹲在暝色中，闪着千百只小眼睛似的灯火……”曾经，作家茅盾在小说《子夜》中，如是描述当年陆家嘴沿岸的景象。

漫长的岁月中，除了“万国建筑博览会”和“东方华尔街”等标签，外滩也是近代上海城市基础设施建设的起点，电灯、煤气、电报、电话、有轨电车等公用事业和先进技术，最早的西式大饭店、舞厅等休闲娱乐业，都在外滩区域首先落户，显示了市政建设的高水准起步。“从城市发展角度看，外滩背后是近代城市所能达到的高度。外滩也是近代城市空间布局的典范，确立了上海空间与风貌的基本形象，影响到近代化后中国城市发展路径。在中国城市发展进程中，外滩的影响深入人心。”邢建榕如是解析。

同样位于黄浦江畔，陆家嘴作为改革开放尤其是浦东开发开放的标杆，同样具有地标性意义。与杨树浦、普陀、南市和闸北一样，陆家嘴是上海五大工业区之一，水运有相当的优势。“早期在上海开设的外商修船厂有9家，其中4家在虹口，5家在浦东，大多设在陆家嘴地区。正因这一带工业化起步早，陆家嘴也诞生了上海最早的一批产业工人。1868年耶松船厂因降薪问题，爆发上海历史上第一次工人罢工运动。1921年7月英美烟公司罢工，李启汉前往组织领导，是党成立前后领导的第一次工人罢工运动。”

“一江一河哺育了上海，上海为一江一河注入新的活力。从城市空间更新角度出发，跨越苏州河是上海近代化的开端，而改革开放以后，上海的发展必须跨越黄浦江，这是面向未来的更大意义上战略布局。”邢建榕谈到，浦东开发放再出发，两岸通过大桥、隧道和地铁等交通网络，大大拓展了上海城市地理和社会空间，此后有了世博会举办、从“工业锈带”到“生活秀带”的转型等。“陆家嘴从工业区转型为金融贸易区，成为浦东开发开放的引领者和城市地标，具有重要的历史意义和现实价值，其背后的故事值得浓墨重彩书写。”

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