东京马拉松之于亚洲,正如波士顿马拉松之于世界。
这是离我们最近的“六大满贯赛事”,也是世界上参赛服务最好、最安全的比赛!近年来,越来越多的中国跑者来到这片赛场,留下自己的印迹。
名声在外的东马有着长长的赞助商名单,每年比赛期间Asics等一众赞助商都会为其做足功课,推出各种限量版的商品,但高度商业化的东马却从来没有失去本真。
北京时间今晨8点,2016年东马鸣枪起跑。在东马十周年这样的特殊日子里,一位来自云南的大牛跑者跑在了队伍的前列....
说来也巧,这位爱跑马的大牛姓马,在世界上多个马拉松赛事中创造了中国选手参赛的最好成绩。
今天在东京,他的完赛成绩则是在业余选手中极为顶尖的2小时37分27秒。
在许多海外赛事中,马哥都把持着国内选手纪录。
这是马哥的第二次东马之旅,但完赛后,他谈论最多的不是成绩,而是那个每个人都知道的话题——东马的服务与气氛究竟有多出色!
“东马最值得国内比赛借鉴的是起点设置了许多的厕所,选手不用等候太久。而存包的时候则是5个人一个格子,虽然工作人员会因此比较辛苦,却方便了选手。”
除了这些,仅仅10岁的东马究竟凭什么能跻身“世界六大马拉松赛事”?就让身在东京的小跑为大家带来现场直击!
与所有顶尖赛事一样,如果你第一次看东马,脑袋里跳出的反应就是:人怎么那么多?而第二反应则很可能是:为什么人这么多还不乱?
东马的起点设在位于新宿的东京市政厅处,显得相当气派。然而事实上,选手们起跑前集合的地方并不宽敞——
起跑前的很长一段时间,大家都要在新宿中央公园度过....
但神奇的是,如此冗长的队伍却几乎不需要沿途人数众多的安保人员的监督,很安静地慢慢向前走去...
在小跑看来,其中除了日本人对于公共场所的礼仪本就非常讲究外,或许也因为成熟的马拉松文化已在这座城市形成。
说起赛事文化,东马最特别的当然就是Cosplay。
虽然现在世界上几乎所有路跑赛事中都有奇装异服的参赛者,但东马跑友们的形象之百变,服饰之考究,却实在令小跑佩服。
其中最有名的自然就是那位年年捐钱跑慈善名额,赤脚身背十字架跑全马的耶稣哥了!
哦对了,其实耶稣哥的真实身份是摇滚乐队的主唱........
这拉轰的造型也真是没谁了!2333333
言归正传,在跑马的时候,大家最怕什么?是补给站没水还是赛场旁太安静?
其实,小跑觉得,比起这些,更可怕的是赛场上留下太多垃圾,造成后续的跑者扭伤或者被绊倒。
而东马的赛道却与东京这座城市一样,始终保持着极度的整洁。
至于原因嘛,除了大家都比较自觉,也因为不少志愿者(尤其是起点处)身后都背着小型的吸尘器。
据一位参赛选手亲眼目睹,在开赛后五分钟左右,起点附近因为庆祝起跑而留下的垃圾就被清理一空,几乎没有对选手们造成任何的影响。
东马的赛道旁从来不缺观众,就算比起纽约马拉松也丝毫不逊色。
最可贵的是,密密麻麻的观众群几乎能从起点一路连到终点。一路上,“顽张って”和“加油”声始终在耳边。在这里,你从来不是一个人在奔跑,而是与一座城在一同奔跑。
沿途表演助威的乐队,市民自发提供的补给也一样不少。对于东京的市民来说,东马并不扰民,反而更像是一个狂欢的节日。
狂欢不仅在现场,甚至连网上也会有各种各样有意思的活动。
Instagram上,一位名叫sachikooguri的妹纸上传了她的东马手绘。
从纯赛事的角度而言,东马最了不起的地方就在,跑完了全程,你也就基本游遍了东京最值得去的景点。
出发一公里处就是新宿最纸醉金迷的歌舞伎一番街,七公里后迎接大家的则是东京最知名的跑步胜地——皇居。
随后东京塔、银座、浅草寺,一系列风格迥异的知名景点都会跑进选手们的眼前。
当然,要游遍这些景点也是有代价的,那就是绕!
与一路大直路到底的柏林马拉松相比,东马的路线显得曲折得多。尽管算不上太虐,但也绝对不轻松,除了数不清的折返,还有好多上下坡。
尤其是41公里处,当大家都有些精疲力尽的时候,突然的上坡路能让人崩溃。
然而,据小跑所知,在东马创造PB的跑者却人数不少。
当然,东马中签率这么低,抽中的选手自然会精心准备,但其中其实还多少有些组委会的功劳!
至于原因嘛,话要说回到赛前的展会上。
规模越来越大,展位越来越多,要认真逛完东马的Expo,没个把小时还真不行。
作为日本多数大型马拉松赛事的主赞助商,Asics每年都会为不同赛事设计专属T恤。
对于娱乐至上的跑者而言,这就是展会最受欢迎的部分。但对于严肃跑者来说,以下才是精髓...
专业!专业!专业!重说三!
上图投影上的这段视频由东马开道车上的工作人员录制,录制于去年的东京马拉松赛。以第一人称的视角完整记录了跑完东马全程的路况,而右下角的图标则清晰表明了赛事的海拔升降。
跑多少公里有水站?喝多少水比较合适?哪段路选手会跑在阴影里,造成体温骤降?哪段路跑者最有可能出现体能问题?
无数细致的小贴士,同样被记录在视频之中。展会现场,甚至有选手用手机记录下视频的内容与建议。
展会上的手绘涂鸦汇集了各种语言。
这样的场景在国内甚至世界上多数马拉松赛事的展会中都颇为少见,但其实技术难度却并不算大。
开道车上的一台摄影机即可完成基本的录制,但与此同时却需要组织者大量的精力付出——无数次的勘测赛道,科学严谨的数据分析,才促成了这样专业的赛道报告。
对于小跑而言,这个简单的细节甚至比观摩东马的正赛更让人震撼。
或许,正是因为这种不厌其烦而又认真的态度,年轻的东马才能成为全亚洲马拉松赛事的领跑者,而这也的确值得国内的赛事去学习。