今天是中国传统七夕，节日效应带旺了鲜花航空运输市场。记者从南航货运部获悉，上海近期平均每天空运进港鲜花总量在20吨左右，主要品种为玫瑰、百合、郁金香等婚庆鲜花，其中契合七夕主题的玫瑰最受欢迎，占比超六成。而搭乘南航昆明出港航班的鲜花运量，同比增长近15%。

七夕前一周，鲜花航空运输进入高峰期，尤其是国内鲜花运量稳步攀升。在国内鲜花主产区昆明，节前一周南航承运的鲜花量就突破420吨，平均每日运量在60吨以上，约占南航昆明出港货量的50%。

这么多鲜花都流向哪里呢？随着互联网技术发展，“电商+鲜花”的销售模式可谓“花开遍地”，鲜花销售模式发生巨大变化。据南航上海分公司货运部托运鲜花的货主介绍，空运鲜花的流向主要以电商平台为主，其次是街边花店和商场。针对O2O模式下鲜花供求关系、保鲜时长、运输要求等新特点，南航货运根据客户不同的鲜花运输需求，制定差异化的服务保障方案。

为确保鲜花新鲜度，南航货运把鲜花安排在可自动调节温度的飞机舱位；在卸机时开通从机坪直接进入货站冷藏库的“绿色通道”，避免高温天对鲜花的损害。对经广州枢纽中转的鲜花，南航货运采用一站式中转温控服务，在航班到达前提前了解航班动态，根据不同鲜花的特性定制温控服务。

作者：李静
编辑：周渊
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