位于浦东的中芯学校曾被校门口的“潮汐”式拥堵所长期困扰。车辆通行量大、接送车辆随意停放、道路条件先天不足等问题使其学校门口早晚高峰时段常常出现拥堵问题。浦东警方通过实地勘察，“量身定制”解决方案缓解了校门口的拥堵。

浦东公安分局在“大调研”的走访、排摸中，重点关注“校门口拥堵”、“僵尸车清理”、“黑车整治”等问题，迅速行动开展工作，努力改善、营造浦东地区安全、舒适的出行交通环境。

为尽可能减少早晚高峰车流量在校园门口短时间内聚集的情况，浦东警方根据不同学校情况量身订制排堵保畅方案。比如，协调校方进行错时上下学；跨前疏导，设置干预管理点，安排辅警引导车流行驶走向；对内设校园的小区，在小区出入口安装隔离栏，形成单向循环，让车辆由无序行驶到单向出入；调整校门口附近道路的交通信号灯时长设置，提升早高峰时段的校门口道路交通疏导能力等。

针对“僵尸车”，浦东警方要求民警结合日常道路巡逻加强问题即时发现；落实力量会同各派出所、城管及街镇网格中心，对居民小区无名通道、断头路、沿街商铺门前“僵尸车”进行覆盖排查，做足底数掌握。同时，协调村居委、小区物业，主动联系“长期占道”车主实施车辆“自清”；根据排摸情况，对于确无法找到车主及来源车辆，则调集牵引车辆进行统一清理，确保还路、还秩序、还环境于老百姓。对于利用“僵尸车”打广告及摆摊经营现象，浦东警方迅速以“一体治理”为导向，联合城管等部门开展“链式”取缔整治，确保“净秩序”、“治乱象”双兼顾。

非法客运因存在许多不可控的安全隐患，严重影响着居民出行安全和社会管理秩序。为此，浦东公安分局会同区联席办、城管执法局及相关街镇召开专题会议，就全力做好浦东新区轨交站及周边道路的整治工作进行研商，并实地踏勘问题突出区域。以交警、派出所警力为主，会同街镇、城管力量开展集中整治行动，确保实战实效。

此外，结合浦东新区72条规范行人、非机动车交通行为示范样板道路建设，积极协调区环保局推进配套交通设施完善工作，通过复划道路标线、调整交通标志、增补各类护栏等方式，大力压缩非法营运生存空间。在地铁站、商圈、客运站等区域围绕“守法安全出行、抵制黑车”等主题开展宣传活动，并发动各街镇及村居委利用户外宣传栏、电子屏加大引领，向公众展示黑车的危害性和警方严整非法营运的力度和决心。

作者：张晓鸣 陈威

编辑：史博臻

责任编辑：戎兵

*文汇独家稿件，转载请注明出处。