“大件歧视”向来是快递业的“痛点”，许多消费者深受其痛，德邦物流昨天（2日）正式更名为“德邦快递”，主攻大件快递，并宣布，推出行业内第一款真正意义的大件快递产品——“大件快递3-60公斤”，它将提供两项核心服务：“上至40公斤，100%免费上楼”和“上至60公斤，包接包送”，为用户提供一体化的大件快递解决方案，真正消除“大件歧视”。德邦董事长崔维星披露，未来3年德邦每年将投资35亿元，用于构建新型运营配送体系，打造大件快递的核心竞争力，赋能电商市场，抢占大件快递千亿级的“市场蛋糕”。

中国快递协会会长高宏峰表示，尽管去年我国快递业依然保持了同比40%的高速增长，但市场上还有许多需要消除的“痛点”，他对德邦大件快递的市场洞察和业务布局表示赞许和期待。

如今我国电商已经达到上万亿的市场规模，随着电商渗透的深化，中国零担快递化的演进愈发明显，大件快递逐渐成为运输市场的“刚需”。但一直以来，大件商品在仓储和运输端具有“货值高、商品重、体积大、易破损”的痛点，在末端配送上具有“多次预约、送装分离、送货不上门、售后不及时”的用户痛点，大件商品运输是商户的痛点，而国内快递行业普遍存在的“大件歧视”现象却使得大件快递需求难以充分释放。面对全新的市场机遇与挑战，德邦不仅以全新的品牌定位积极布局快递业务，更将以全新的大件快递服务，引领行业发展。

德邦快递轮值CEO韩永彦透露，为了充分实践大件快递的服务愿景，德邦很早便开始布局大件快递运营的各个环节，积极构建与大件快递市场需求相匹配的“大件体系”。目前，德邦已成功打造三大系统和六大支撑，为“大件快递3-60公斤”实现零距离的服务提供了强有力的体系保障。其中，依托数字化双胞胎应用的智慧场站、智慧运力和智慧末端三大系统实现了中转、运输和末端的高效有序；而大件服务基因、全链匹配的专业化设备、雾化覆盖的服务网络、高效的运输网络、全方位的安全保证以及领先行业的员工素养和激励机制则内外兼顾，充分保障大件快递服务体验。

其实，德邦早在2104年已经开始“试水”大件快递服务，他们曾经在那年推出了领先的“3.60特惠件”。“3.60特惠件”直接带动了3-30公斤大件商品的快递需求，成为用户面对大件商品运输需求时的首选。此次德邦更突破了行业的界限，将目前行业内普遍的30公斤段“大件”快递服务提升至60公斤段。这不仅是对快递业务的升级，更将有力促进电商活跃度和消费者的体验感。

德邦物流董事长崔维星借用马云的一句名言：“让天下没有难做的生意”，表示将向中国所有电商创业者和消费者承诺：德邦将以领先行业的大件快递服务助力所有商家扩展发展空间，让“天下没有难送的快递”。

作者：陈惟

编辑：沈竹士 张懿

来源：文汇

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