又一件“大国重器”在上海完成。5000吨的打捞起重船“德合”号今天在振华重工长兴分公司顺利交付。这是我国起重能力最大的深水打捞起重船，将显著提升我国水上重大突发事件的应急处置和抢险打捞能力。

振华重工承建的交通运输部烟台打捞局“德合”轮总长199米，型宽47.6米，型深15米，设计航速13.5节，空船重量44855吨，额定载员398人，海上最大自持力达60天。船上设有起居室、餐厅、会议室、健身房、影音室、医疗室等，舱室设计满足国际劳工组织和船级社最新规范和要求。

“德合”轮可实现水下沉船、沉物的抢险救助打捞作业和应对突发事件，也可用于大吨位水下物体的整体打捞、快速清理，还能在海上进行大型组块、平台模块、导管架等海洋工程结构物的起重吊装，同时具备提供潜水作业支持、平台作业支持等功能。

“德合”轮配备了当今最先进的定位系统和自动防横倾系统；设于船舶艉部的起重系统最大起重能力为5000吨；配有国际先进水平的主动升沉波浪补偿吊机；船舶艏部最上层配备了现代化直升机起降平台；可同时支持两台ROV进行水下作业，也可满足饱和潜水作业需求。

“德合”轮具有高集成化、高智能化、高适应性、高安全性等特点。前驾台配置为“一人桥楼”，只需一人就可以独立完成对船舶的操控及运行状态的监控。船舶综合导航系统可实现各操作站及操作位置之间数据共享。周期性高自动化无人值班机舱可对机舱主要参数进行自动控制，对主要设备进行自动操作等等。

该船的交付使用不仅将提升我国海上救助打捞的装备水平，进一步增强海上应急抢险起重打捞的硬实力，也将大大增强我国海上打捞起重、应急处置和维护公共安全的能力，将对国家执行应急抢险打捞、海上应急保障、航道航行安全等任务，以及承担国际公益事业、海洋资源开发等事业贡献重要力量。

该船是交通运输部的重点投资项目，也是振华重工与烟台打捞局的首次合作项目。该船是振华重工继“振华30”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航打捞起重船,标志着公司已全面掌握此类船舶的建造技术，进一步提升了振华重工在高端海工市场的核心竞争力。

作者：张晓鸣

摄影：傅国林
编辑：祝越
责任编辑：钱蓓

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