网约车市场期待的“鲶鱼”终于来了。美团打车今日（21日）正式登陆上海，上线了出租车及快车两种业务，上海用户可以通过美团或美团打车APP体验。这意味着继南京首站之后，美团打车跨出了布局全国市场的第一步。

上海用户打开美团APP后，在首页即可看到“美团打车”入口。用户定位起始位置信息后，可选择出租车或快车服务。同时，美团打车还为用户提供了一键同时呼叫快车和出租车的服务。在支付环节，已领取过优惠券的用户可以直接抵用结算。

此外，上海用户在美团搜索本地餐饮商户信息时，还可以直接通过商家主页面的“打车”入口，跳转到打车服务，无需手动输入起始地址。

记者早上打开美团打车APP，弹窗显示乘客可以领取50元优惠券。记者尝试选择打快车到建国东路，价格预估为67.45元，扣掉14元优惠券，需要支付53.45元；而滴滴快车的价格预估为61.2元，没有优惠券。不过，也有人向记者反映，一大早尝试用美团打车，但是订单发出去后一直没有人接单，为了赶时间就还是选择了滴滴。

“滴滴打车，大家之所以觉得它们贵了，是它们的市场份额基本固化，不需要烧钱了，开始要拼报表，这样才能收回前期的投资。”业内人士指出，平台型企业往往不具有排他性，它们的商业模式一旦被进化，或者有更大资本进入市场，平衡就会打破。

值得注意的是，为了吸引司机，美团打车此前在南京对司机的抽成仅为8%。而在上海地区注册的司机，可享受开站三个月内“零抽成”。

除快车之外，美团打车还倾力推动传统出租车行业的“互联网+”进程，美团点评高级副总裁王慧文表示，“美团点评的使命是’让大家吃得更好，生活更好’，美团打车将致力于帮助用户提升出行效率，创造美好生活，依照上海市主管部门的要求和指导，积极促进新老业态融合发展。”

据悉，今天下午有关部门将约谈相关企业。

据悉，美团打车于去年六月底在上海获得网约车经营线上服务能力认定，同时获得了上海市网络预约出租汽车经营许可。去年12月底，美团APP在全国七个城市接入打车推广链接，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。在报名阶段，上海用户和司机报名踊跃，经过一段时间的部署和准备，于3月21日正式登陆上海。

文：张晓鸣

编辑：孔韬

责任编辑：钮怿

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