穿梭展区，步履匆匆，在1万平方米的2023全球技术转移大会线下展馆内日均2万步，技术经理人陈庭丝毫不觉得辛苦，开展两天，他已手握4亿元的意向订单。

今年的全球技术转移大会首次引入技术经理人现场“淘展”，三天会期有百余名技术经理人线下“淘宝”，其中更有多位有着多年丰富成果转化经验的导师带着学生实战教学。两天来，这些技术经理人已挖掘出百余项技术需求，达成意向签约金额近5亿元。

“淘”展淘出大订单

经过陈庭穿针引线，中车工业研究院（青岛）有限公司带来的先进材料、先进控制等项目被3家企业和多家机构看中，这是陈庭在600多家参展企业中，“淘”到的第三个项目。为了在会上促成尽可能多的对接，陈庭在淘展之前会充分准备，详细梳理供需双方各自的痛点、需求和预算。

如何在科研成果中发现市场商机，这是一门学问。全球技术转移大会也成了金牌技术经理人的教学现场。国家技术转移东部中心4位导师给20多名学员派发了任务，要求从第二次青藏高原综合科研展的130多项成果中，找出具有转化潜力的项目，完成筛选报告的撰写。

青藏高原树线和灌木线变化与全球气候变化、三江源国家公园生物多样性与生态服务功能、小流域生态系统连续体研究与管理范式……学员们拿着科技成果名称目录，思索着以何种方式、何种条件转化给哪些企业。第二次青藏高原综合科研成果展展区负责人朱正说，技术经理人是链接企业端和科研端的桥梁，这是他第一次遇到技术经理人主动到展区找项目，“他们视角很独特，也很抠技术细节”。

主动报名来大会现场“试炼”的殷吉辉是上海交通大学首批技术转移专业硕士研究生，他原本是一名外企产品经理，自己也创办过公司，之所以报名“淘展”，是想学以致用。

新兴企业“秀肌肉”

作为一家通用航空领域的硬科技企业，御风未来在2023全球技术转移大会上发布了一项关于电动飞机高性能动力系统的技术创新需求，包括电池、电机、电控方向，计划出资1000万元，邀请全球科技专家“揭榜”。

御风未来成立于2015年，是一家研发eVTOL飞行器的新兴企业。eVTOL飞行器近年来在全球兴起，被认为是未来“空中出租车”的主要形态。这种飞行器能像直升机一样垂直起降，对场地要求低；与直升机相比，其安全性更高，可达到民航客机的安全等级（每飞行10亿小时才允许出现一次灾难性事故），而且由于采用电力驱动，可实现低噪音和零碳排放。

据公司创始人兼首席执行官谢陵说，御风未来的2吨级电动垂直起降飞行器M1已完成各项测试，接近可飞行状态，不久后将择期首飞。

在大会亮相且发布需求后，御风未来引来了技术经理人，也带来了不少网络“流量”，一些产业链上下游企业对这种飞行器感兴趣，表示有意向和企业合作。公司还在展会上发布了多个技术岗位需求，招聘懂适航的飞机设计人才，高性能电池、电机和电控领域人才。

作者：沈湫莎

图片：沈湫莎、陈龙

责任编辑：任荃

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