与汽车外型的复杂多变相比，飞机的外型似乎总是那么朴实无华，不管是客机还是战斗机，大约都是大家习以为常的那个样子……

但是，终于有人要推陈出新了！

荷兰皇家航空公司与代尔夫特理工大学共同设计和研发了一款新型客机——从外形上看，Flying-V 放弃了常规的机身设计，把机翼部分创造性地设计成了乘客区。

它的设计灵感，则来自于与它同名的 Flying V 吉他，该吉他最早是由 Gibson 在1958 年发布的，由于它极具识别性的形态使它受到了一众吉他大牛的喜爱，比如说吉他之神 Jimi Hendrix。

当然 Flying-V 绝不只是造型出位，它在很多关键参数上都做到了与现有客机接近，比如可以搭载 314 名乘客，有着 160m3 的货运空间。

机翼内部座位排列也跟传统的宽体客机一样，都是常见的3-4-3，只不过它的舱门数量更多一些。

且这种 V 型设计的最大优势在于：它能大大减轻飞机重量，从而实现了省油的目的！

Flying-V 体积比宽客 A350 要小，它的发动机安装在机翼后部上方，客舱、货舱、油箱和其他基础设施都整合到机翼上。

机身和机翼融合后的协同作用可以提高飞机的升力并减少空气阻力，因此，飞机能减少整个飞行过程的油耗，节省 20% 的燃料。燃油性能上来了，飞行成本自然就降下来了。

并且，Flying-V 的翼展和 A350 一样都是 65 米，因此，机库和跑道等设施完全可以用现成的，无需重建。

据该项目负责人说，这款飞机主要是为了推进可持续性发展而设计，目标是减少二氧化碳排放量，在能飞越大西洋的电动飞机出现之前，用这种创新设计先适应着也是可行的。

预计 Flying-V 的模型将于今年 9 月试飞，全尺寸的机舱会在 10 月份正式亮相，但什么时候能用于商用就不得而知了。

觉得这种造型特别又节能的新型客机真是酷到没朋友，就是不知道什么时候才能亲身感受一下，只能盼望它快点投入商用！

编辑：沈湫莎
责任编辑：顾军

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