又到智利车厘子上市季节啦!可那价格实在下单起来有点小心疼。
新鲜车厘子为啥贵?因为空运嘛!
为啥不能靠海运?因为一般船用冷藏箱只能对蔬菜水果只能保鲜两周,从南北美海运过来,车厘子早就不新鲜了。
其实,远洋船没有可以大量、长期存储新鲜水果蔬菜的冷库,很多人都很痛苦啊。
比如,科考船、公务船执行特殊或重要任务时,有大量临时人员随船出航,船上冷库的库存无法满足一个航次上所有人员的正常伙食需求。
那么,这艘船要么增加靠港补给次数,要么船上的人就只能靠吃罐头食品。那可是大量的高盐、高脂肪食品,难吃还不健康。
又比如,在我国的偏远岛礁,或者西部边疆,受气候及土地资源限制,当地很难种出果蔬。
当地军民的每一粒米、每一颗菜都靠外界运输补给,绿叶菜在补给后的一周内就被吃完。然后,就要等下一次补给……
现在,运输大批货物都可以用集装箱了,能让蔬菜水果也“住”进集装箱,一次性、大批量低成本远程运输吗?
别急,办法来了!昨天,中船重工第704研究所发布了全新的冰温保鲜系统——冰温保鲜集装箱和冰温保鲜货架。
先来看看冰温保鲜集装箱。这可是一只集装箱大小的优质冰箱,具有送风均匀无死角、温度控制精度高、融霜温度波动小的优点。
最值得一提的是,它可根据蔬果冰点设定温度,从而使蔬果保鲜时间可以确保达到60天!
据相关科研人员介绍,这种冰温保鲜集装箱既可作为标准化尺寸的固定式冰温冷库,也可作为冰温冷链运输载体,在吊运、装卸过程中短时间断电也能保证库内恒温,保持蔬菜休眠状态,从而延长保鲜时间。
你看,在冰温保鲜集装箱里保存了57天的芹菜,就跟刚上船时一样鲜嫩。
冰温保鲜货架则能为传统冷库营造局部冰温区域,更加经济方便地实现传统冷库加改装需求。
于是,前面提到的那么多人的痛苦,就这样轻松愉快地迎刃而解了!
浪漫的岛礁旅游,沉浸在自然风景中潜水、冲浪,抑或想策划一场热带婚礼……缺少美食,会让人兴致大减。可补给要靠船只啊!
如果配套上冰温保鲜集装箱,那么补给船往返次数能减少一半以上,大大减小补给开支。另外冰温保鲜能够短时间改善蔬果口感的特性,也非常契合旅游度假产业中餐饮的需求。
回到楼上,用这种冰温保鲜集装箱海运智利车厘子,成本会比空运大大降低。只要船上有地方装上几只这样需要供电的集装箱就行……
作者:许琦敏
编辑:许琦敏 沈湫莎
责任编辑:顾军
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