列车停靠时，武警官兵全副武装、荷枪实弹站在火车四周封控警戒，他们穿着迷彩服、防弹衣，戴着钢盔，头顶烈日，汗水滴滴答答往下掉。本报通讯员陆振鑫摄

■本报记者　何易通讯员　陆振鑫

“终于回家了，我要赶紧洗上个痛快澡，美美地睡上一觉。”昨天，押运兵杨德鑫终于回到了上海。前不久，武警上海总队七支队官兵接到任务，要押运一批航天特资到我国西部某基地，押运兵们从沿海繁华都市到西北浩瀚大漠，从白天巡逻到黑夜站岗，战高温、斗酷暑，圆满完成了此次任务，确保了物资绝对安全。

一次押运就是一次战斗。一周前，一群全副武装的武警官兵踏上特种列车，开始了一段不同寻常的旅途。历经不同地域、多个省份，沿途社会情况复杂，官兵肩负的责任和压力不容小觑。任务过程中，官兵全程戒备、高度警惕，排除一切险情。

三伏夏日，气温逼近40℃，列车每次临时停靠，发动机就会熄火，空调等所有设备都停止运作。有时，车子一停就是几小时，在烈日炙烤下，整节车厢就如“蒸笼”，吃饭睡觉洗澡全部都成了困难事———大家都只有少量的生活用水，洗脸还可以，洗澡简直就是奢望，“衣服湿了干、干了湿，每天都好几次。车上没有洗澡、洗衣服的条件，一件衣服要穿上一周，表面会泛出一层盐花。每次任务结束后，我们都是用刷子使劲刷衣服才能刷干净。”排长卢硕说。

列车停靠时，押运兵最重要的职责就是下车警戒———官兵们需要全副武装、荷枪实弹站在火车四周封控警戒。他们穿着迷彩服、防弹衣，戴着钢盔，头顶烈日，汗水滴滴答答使劲往下掉。由于纪律规定，哨兵始终没有抬手擦拭，不一会儿脚下便形成一汪“清泉”。在巡逻警戒中，战士们踩在铁轨旁的碎石上，滚烫的热气穿透厚实的作战靴传导到脚底板，如同走在火盆上，一个个鞋印深深地留在了石子上。

狭小的空间，枯燥的生活，高分贝的噪音，以及晃悠悠的车厢……押运列车有时一个晚上要停靠好几次，战士们刚刚上车进入梦乡，列车又即将进站停靠，往往一夜休息不足五个小时。即使面对这样的环境，全副武装负重30斤装备的押运兵们眉头也没有皱一下，他们还打趣：“我们不仅有专列，还可以在这里天天免费‘洗桑拿’!”

押运途中的闷热并不是最难受的，武警押运兵们最害怕蚊虫叮咬和疾病。中队指导员吴源说：“尤其在戈壁荒漠，蚊虫要比上海的大好几倍，晚上警戒时，都是成批成群地飞过来，防范稍有松懈就会被咬得鼻青脸肿。除此之外，在押运途中，感冒发烧也是棘手的事，一般只能靠吃药先撑着，完成押运任务之后才能休息。”

流动哨、守护兵，忠诚的爱、卫士的情，强军战歌多么嘹亮，强军目标领路行……”一段脍炙人口的快板应声而起，只见上等兵戴汉奇手拿快板，口中念念有词，大伙儿和着他的节奏拍起了手。“生活条件虽然比较艰苦，但是每次押运途中，我们都会自编自导一些小节目、小游戏，充实大家的业余生活。”带队干部叶峰说。

“越是接近目的地，我们心情越是紧张，因为一旦出现纰漏就意味着之前的努力都前功尽弃，只有安全顺利送到、完成交接，我们才能真正如释重负。”参加过四次押运任务的中士王振说。然而，到达目的地的武警官兵们往往只能休息几个小时，随即又匆匆踏上返沪的征程。