从今天起的工作日晚高峰时段(17:30—19:00)，2号线将实施唐镇站“4、8编组列车混跑”措施。4月25日以来，2号线工作日早高峰已实施了唐镇站“4、8编组列车混跑”的运营方案，取得了较好效果。
之前，2号线工作日晚高峰时段，8节编组列车行驶区间为徐泾东站至广兰路站。从今天起，工作日晚高峰时段，2号线部分8节编组列车将会在徐泾东站至唐镇站区间内双向开行 (大部分8节编组列车在浦东段的终点站仍为广兰路站)。
此前，唐镇站运行的一直是4节编组列车。每天早晚高峰期间，大量乘客在此上下车，给车站造成一定压力。同时，不少前往陆家嘴、浦西等处上班的乘客在唐镇站上车后，还需要在广兰路站换成8节编组的列车，进一步加剧了广兰路车站的拥挤。
据运营方介绍，实施新的运营方案后，唐镇站由于有8节编组列车始发往徐泾东方向，预计晚高峰时段站台候车压力将有所缓解，相比4节列车拥挤度有所下降。同时，由于减少了原有在广兰路站的换乘，晚高峰时段广兰路站的站台拥挤度也将有所下降。
据悉，2020年以前，2号线将实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场，不再需要在广兰路站“8换4”；同时行车间隔进一步缩短，由现在的3分钟缩短到2分钟。
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