不难发现，警察的执法依然是对违法者的最大震慑力，即便是有越来越多的电子设备加入执法，警察和警车依然是让违法者最为胆寒的存在。在上海，抱着侥幸心理违法驾驶的人不在少数。在路上，不断目睹其他车辆发生违法行为却没有受到处罚，这对于任何一个驾驶者在心理都会产生负面的示范效应，这恐怕也是交通违法屡禁不止，积重难返的一个重要原因。
每一个去过虹桥机场或者浦东机场的司机都知道，在接近机场入口的高架上，常年有不少车辆违法停在应急车道上，甚至和前来执法的警车玩起“游击战术”。对于这样的顽症，电子设备的不断增加也许可以实现“秋后算账”，但由于区域之间的信息不互通、驾照扣分制度的漏洞，电子警察往往抓不到“真凶”，甚至沪牌、外牌的不同，使得处罚终端还存在“打折”的现象，这也是违法者始终存在侥幸心理的一个重要原因。而要想解决这个问题，增加出警率，让更多交通违法被抓现行，严出声威、管出长效，这或许才是破解之道。
和拥有悠久汽车文化的德国相比，要想让我们这座城市的交通违法一夜之间骤降，这并不现实。但重新建立起执法的震慑力，让违法者的“万一”变成违法必罚的“一万”，让更多人重新学会“开车”，这才是重塑上海交通形象的最佳发力点。
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