2上海东北区域居民可通过该段中环线直达浦东国际机场、临港地区、未来的迪士尼乐园等，出行时间可缩短近30分钟！30分钟！30分钟！
临港的童鞋们嗨起来！
3 早晚高峰经常拥堵的翔殷路隧道、杨浦大桥现有交通流量将因此得到有效转移与分流。
有盼头的！
但是！
根据相关报道，中环线———杨高中路立交（金桥立交）属改建立交，受改建条件限制，各方向匝道转弯半径较小，且坡道处有上下坡，通行视线交叉，驾驶员在驶入匝道时必须严格遵守限速规定。『有限速嗒！！！』↓
40公里/小时！40！40！
另外杨高路（居家桥路———金海路）沿线有9号线等重大工程施工工地，有可能引发时段性拥堵，因此驾驶员有必要规范行驶。
现实到底是啥？
此前因为金桥立交中的某些匝道有可能堪称上海“最险匝道”，有记者便亲身体会了一下所谓的“最险匝道”，最大的感受是：驾驶员一旦走错车道，几乎没有可能进行纠错，否则极有可能导致追尾、碰擦。如果超速行驶，则有可能会导致更为严重的交通事故。
那今天这条所谓的“最险匝道”正式通行，效果到底如何呢？
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