文汇网讯（记者张晓鸣）21世纪，最缺的是什么？人才！
9月10日，波音公司发布预测，亚太地区在未来二十年拥有全球最大的民航飞行员和维修技师需求，占到了全球需求的约40%。其中，中国占比例最大，将需要10万名飞行员和10.6万名维修技师。
在我国大力发展通用航空的今天，通用飞行员紧缺成为了各地通用航空发展中普遍存在的问题，但也为飞行员将来就业提供了一个新的机遇。同样急需飞行员的还有飞机以及飞机零部件生产厂家。每个欧美国家的飞机以及飞机零部件生产厂家都一支庞大的飞行员队伍参与到产品的设计、生产、试飞等环节，给予更为实用和专业的意见，规避产品在使用过程中的风险。而对于这一点，我国尚有所欠缺，急需要大量飞行员的加入。此外，飞行教员也是我国民航的一大缺口。除了上述几个领域外，民航的审定、气象等部门也需要持有各类飞行执照、并具有相关经验的专业技术人才的加入。
根据针对民航专业人员需求的2015年版《波音飞行员与维修技师展望》，亚太地区截至2034年将需要22.6万名新飞行员和23.8万名新维修技师。具体需求为：中国10万名飞行员和10.6万名维修技师，东南亚5.7万名飞行员和6万名维修技师，南亚4万名飞行员和3.7万名维修技师，东北亚1.7万名飞行员和2.2万名维修技师，大洋洲1.2万名飞行员和1.3万名维修技师。
波音民用飞机集团飞行服务副总裁雪莉·卡伯里表示：“亚太地区对于46.4万名新飞行员和维修技师的需求是非常巨大的，这也给有志于航空业的人们带来了具有挑战性的高技术职业机遇。” 为了适应这一趋势，在过去一年里，波音公司在世界各地设立了17个训练基地，为航空公司培养训练飞行员和技术人员使用。此外，为了选拔培养初级阶段的飞行员候选人成为有资质的民航飞行员，该公司投入资金推出了综合性的飞行员开发计划。今后，这些基地为航空公司提供的训练量将大为增加，以满足航空公司对新增飞行员和技术人员的需求，应对全球日益增长的航空旅行需求。
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