昨天，吴淞口国际邮轮港后续工程（水工部分）在上海宝山区邮轮港码头正式开工。据了解，工程完工后会形成4个大型邮轮泊位。
据了解，邮轮港后续工程将新建2个22万吨级码头以及平台、引桥、客运大楼及廊道，扩建后，吴淞口国际邮轮港岸线总长度将延伸至1600米，形成4个大型邮轮泊位。工程计划于2016年底完成竣工验收，2017年正式投入运营，形成年接待邮轮1000艘次和游客500万人次的能力。到2018年形成水陆联动的四船同靠的能力。预计，在“十三五”期末，吴淞口国际邮轮港将接待超过600艘次的国际邮轮和超过500万人次的邮轮游客，并成为排在迈阿密港和巴塞罗那港后的“全球第三”邮轮母港。
据统计，2015年全年吴淞口国际邮轮港将接靠邮轮276艘次，预计接待游客150万人次。目前，宝山正积极探索开展邮轮维修保养业务，复制实施全球维修产业检验检疫监管制度，推动在区内投资注册的中外旅行社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。探索试点邮轮公司在宝山投资注册的旅行社可以申请经营邮轮出境旅游业务，不受经营期限两年的限制；同时，设立中国合资邮轮人才中介机构，投资中外合作经营性邮轮人才的教育培训机构、职业技能培训机构等。
目前，皇家加勒比、歌诗达、公主号、天海等邮轮公司已入驻吴淞口国际邮轮港，作为其停靠母港。据上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司副总经理高艳辉透露，未来将吸引更多的邮轮公司总部以吴淞口为母港，丽星邮轮等公司正在洽谈中。
来源：新华网
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