打车13.8公里扣费308元——平均每公里22元多，这是什么车？一号专车。日前，青年报“老罗帮你忙”互动维权栏目相继接到两位一号专车消费者投诉，涉及绕道和重复扣费情况。记者联系一号专车后，对方同意退费，并愿对其中一位消费者给予补偿。

打车13公里扣款超300元

消费者叶女士反映，她是5月1日早上打的一号专车，5:36上车后，于6:10到达目的地。结账时，一号专车系统显示打车行程13.8公里，打车费46元。但实际支付时，因一号专车系统故障，未能成功。

叶女士说，司机当时承诺，待系统恢复后会及时结账。然而，她当天下午2:00左右收到来自一号专车的一条短信称，她的行程从早上一直持续到了下午才结束，扣费达308.27元。其中200元从其一号专车账户中扣除，108.27元从其信用卡里扣除。如此计算，每公里价格超过22元。

叶女士惊诧于如此“天价打车费”。她告诉记者，看罢短信提示，就多次拨打一号专车客服热线，但均未能打通。接下来，她又以邮件形式向一号专车投诉，未能得到回复。随后，她又联系当天的一号专车司机，对方虽说已于5月4日拨打一号专车客服热线反映此事，并提出了退还余款要求，但是，她一直没有收到退款。

“几百元钱，我存在银行还有利息，没想到，他们系统故障，免息用了20天，还不还我。”因一号专车至5月19日仍未退款，叶女士心有不满。

付款不成功系统重复扣款

消费者汪先生则反映，他于5月2日晚上用“阿里旅行”手机APP预订一号专车后，抢单司机让他“等了半天”才到。上车后，司机又带着他绕路。

“我一下子没留心，不知怎么绕到火车站边高架上去了，绕了一圈后回到了原点。”汪先生说，一号专车计价为每分钟0.5元，他提醒司机后，司机可能为了多赚车费又在路上行车较少的情况下仍将车速开得“非常慢”。

而在车子到达目的地后，司机拿出手机准备结账时，手机又出现了卡机情况，他等了10分钟左右，司机仍未能提供数据，以致付款受阻。

“司机说提交不了，让我先回去，等他提交了，我再付钱就好了。”汪先生补充说，他到家后，手机才提示他付款。但是，他按提示付款46.9元（包括20元为抵用券），再刷新一号专车手机APP时，系统又说付款不成功。出于对一号专车系统的信任，他又付了26.9元。然而，再次付款后，虽然支付宝弹出消息称他已付了两次26.9元，但再刷新一号专车手机APP时，仍显示付款不成功。

感觉奇怪中，汪先生拨打一号专车客服电话投诉，被告知第二天早上继续投诉。第二天，他继续投诉后，客服承认，因系统问题出现了重复扣费情况，将于1至3个工作日退款。但是，直至5月9日仍然没有收到退款。之后多次拨打一号专车客服电话，均未能打通。

一号专车承认系统故障

记者联系一号专车客服，有关工作人员确认向叶女士扣款308.27元后解释，叶女士当天实际打车13.8公里，计时30分钟，按每公里2.9元、每分钟0.5元的价格计算，实际应扣的款项为55.2元。之所以出现扣款308.27元情况，是因为当天系统出现了故障，系统出现故障后，司机没有在叶女士到达目的地两小时内将情况反馈至客服部门及时修正。

原来，一号专车的系统，会在顾客消费后两小时内自动扣款。两小时内，如果顾客对消费款项有异议，只要反映至一号专车客服部门，客服部门会迅速调查核实，并根据核实情况对扣款金额进行修正。如果顾客和司机超过两小时仍未反映，系统会自动按行驶公里数和时间数从顾客账户扣款。

当天，由于司机和叶女士均未在两小时内向一号专车反映异常情况，也未结算，系统便默认叶女士消费仍在继续，就按行驶公里数和时间数计算消费金额。

而对于汪先生反映的情况，记者联系一号专车客服时，有关工作人员也确认有绕道和重复计算情况。一号专车客服人员解释，司机绕道因当时注意力不集中，在红绿灯前拐错车道所致。绕道距离为300米——本应行驶距离为5.7公里，实际行驶距离为6公里。

对此，汪先生有不同意见：我也是半个本地人，自己经常开车，司机走的路我很清楚，一个高架就300米？怎么会？绕的还不只是这个高架呢！

多付款已退 司机绕道将处罚

对这两位消费者投诉的善后处理，一号专车已给汪先生退还了26.9元重复计费，并返还绕道300米费用。一号专车方面也表示按公司规定处罚相应司机。具体如何处罚，对方有关工作人员在记者追问时也没有明说。

而对于叶女士“天价打车费”情形，一号专车客服部门表示，那308.27元已扣款项，将在扣除本应扣除的55.2元车费后，全额返还。并给予叶女士一定补偿。记者之后再联系叶女士时，她称，一号专车已同意于1至3个工作日内，在全额退还多收款项基础上补偿两张5元打车券。