有没有想过租一辆拉风的新能源车，租金实惠，每天最高只要180元？昨天，记者动动手指，体验了一次便捷的无人值守新能源车分时租赁服务，享受了一次自助式绿色出行。
分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式，意指以小时或分钟为单位计算汽车随取即用的租赁服务，用户可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数或分钟数。这一模式最早起源于德国不来梅。早在1990年，汽车共享的概念开始在当地萌芽，并成功地缓解了汽车过多带来的问题。如今，法国巴黎有Autolib，德国有Car2go，美国有Zipcar，类似的租赁模式已在全世界蔓延开。上个月，上海启动商业运营的EVCARD电动汽车分时租赁业务，目前已经有50多个电动汽车借还车热点投入运营，它们分布在嘉定、松江、杨浦及浦东新区。
昨天中午，记者首先打开手机上的EVCARD客户端，通过定位功能可以清晰看到附近热点与车辆等情况。记者选择了距离自己相对较近的江桥老街，果断下单预订了车牌为“沪FY0509”的荣威E50电动车，系统显示其当前续航里程为110公里。提车时间约定11时10分，选择银联预授权或储值押金方式确认预订，便可开启新能源车分时租赁旅程。
随后，记者来到江桥老街，按照手机App的地址介绍，顺利在一家银行门口停车位上找到了“我的车”；用会员卡对着挡风玻璃上的机顶盒一刷，只听车门“啪嗒”一声，开锁了。轻松打开车门上车，在储物盒里找到车钥匙，顺利启动车辆，车辆电池接近满格。与传统汽油车相比，电动车开起来更加安静，而且加速快，开在马路上回头率还挺高。
对用户来说，不仅可以就近热点租车，还可以到达目的地后就近热点还车，随借随还，免去了在市中心密集区域寻找车位的烦恼。记者昨天租借完毕之后，选择在同济大学本部还车。把车停到指定位置后，记者刷卡锁车，打开手机App，点击“还车”按钮，根据提示步骤结算费用，支付成功后，结束行程。记者昨天一共租了2小时23分钟，行驶了24.8公里，需要支付72元。
有别于传统燃油车租赁按天计算，EVCARD电动汽车分时租赁精确到“分钟”，前30分钟15元，超过30分钟后每分钟0.5元，每24小时最高封顶180元，相当于6小时的费用，没有其他任何税费、保险等附加费用，具有收费透明、价格合理、实时结算、使用便捷等优点。根据计划，预计到2015年年底，在上海市区重大交通枢纽、CBD商圈、住宅小区等规划和建设完善的分时租赁运营热点将超过300个，租赁品种也将增加通用Springo、宝马之诺等车型，届时将有1000辆电动汽车投入EVCARD分时租赁运营。在法国，这样一台车几乎一直在“奔忙”，“休息充电时间”往往只有10分钟，而这正是上海EVCARD的目标。
文/文汇报记者 张晓鸣 摄/文汇报记者 陈龙
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