日前，EVCARD电动汽车分时租赁（以下简称“EVCARD”）第50个热点交付使用，标志着国内首个电动汽车分时租赁业务启动运营。
该项目由上海国际汽车城提供运营服务，已在全市范围内启用租赁热点共计50个（包括嘉定、松江、杨浦以及浦东新区等区域），投入运营电动汽车350辆，招募会员3000余名，运营规模跻身全国领先行列。
互联网思维的创新商业模式
EVCARD分时租赁是一种有别于传统的汽车租赁，是传统租赁运用互联网思维的商业模式创新。
服务完全基于互联网完成，主要特点包括：一、全程自助无人值守，用户可通过手机APP或网站完成全部手续；二、按分钟收费，传统租车以“天”为单位计价，EVCARD以“分钟”为单位计价，前30分钟15元，超30分钟后0.5元/分钟，每24小时最高180元；三、用户可以就近热点租车，到达目的地后就近热点还车；四、上海国际汽车城负责所有车辆的24小时救援服务，同时还包括运营车辆的保险、维保以及运行数据采集、租还车热点布局、充电设施安装及维保等一系列服务。
据悉，EVCARD是电动汽车社会化商业模式的创新，对用户来说，不仅省去了购车费用，而且避免支付保险费、税收和维修等诸多麻烦，未来或将成为城市多层次公共交通体系的一部分。同时，这项服务有助于增加私人用户尝试使用电动汽车的机会，从而加速电动汽车的推广应用。
助力城市“智慧交通”
作为服务供应商，上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司负责人在活动中表示：“从推进新能源汽车应用示范来说，EVCARD分时租赁的商业模式已经从运行走到了运营。通过大规模的示范应用，率先在应用规模上取得优势，统筹协调基础设施建设，逐渐形成规模经济。
未来将进一步完善电动汽车使用环境与革新用户体验上下功夫，热点分布贴近用户，为用户提供更便捷的出行方式。投运车型也将增加包括通用Springo、宝马之诺等。通过长期租赁与分时租赁的相互补充，电动汽车的示范运营规模、覆盖地域面积、参与客户群体将不断扩大，预计到2015年，在城区重大的交通枢纽、CBD商圈、住宅小区等，规划和建设完善的分时租赁的运营热点全市超过300个，整个电动汽车租赁业务规模将突破2000辆，使用户能够在步行范围内取车还车。
今后，还将通过不断探索各类商业模式，寻找适合城市的低碳公共交通体系，促进城市交通的可持续发展。
文汇网记者 张晓鸣
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