记者昨天获悉，轨交2号线唐镇站将启动“4改8”装修工程，东延伸“4改8”信号系统改造安装工程也将陆续启动。这意味着，随着相关工程完工，唐镇站将具备停靠8节编组列车的能力，有望取代广兰路站，成为2号线“8换4”的终点站。
最近，申通地铁集团先后发布两个招标公告，分别对2号线东延伸段唐镇站改造工程及2号线东延伸“4改8”信号系统改造安装工程进行招标。
轨交2号线唐镇站改造工程为“4改8”改造工程，主要改造内容为站台、站厅装修及照明工程(含站厅层新增费区)，车站两端设备及管理用房、通道装修改造工程，新增厕所及配套设施，通信系统，站台、列车导向标识改造等。“4改8”信号系统安装招标公告则透露，年内还将启动2号线东延伸段“4改8”信号系统的改造安装。而按照相关工程节点，8编列车创新中路站折返的安装工程及调试工作应于2015年2月中旬之前全部完成，东延伸正线其他工作应于2015年8月中旬全部施工完成。目前，轨交2号线东延伸段中，可以停靠8节编组列车的终点站为广兰路站。也因此，广兰路站一直为2号线8节编组和东延伸4节编组的换乘车站，广兰路至浦东机场全线全部采用4节编组列车运营。随着车站改造的完成、“4改8”信号系统改造安装到位，未来，2号线8节编组列车有可能率先延伸一站，直通广兰路站之后的唐镇站。但此前相关方面曾表示，改造只是给相关运营调整提供技术和设备上的可能，最终方案仍需根据运营实际予以综合考虑。
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