昨天一早，长宁区泉口路上一家快递公司中转站，各式货物包裹堆积如山，快递员忙着分拣送货。 本报记者 赵立荣摄

■文汇报记者 徐晶卉

去年花了24小时才达到的350亿元销售额，今年在中午时分就被轻松超越。昨天，天猫“双11”当日的整体成交额达到571亿元，无线成交243亿元，占比42.6%，大大刷新纪录。

令人鼓舞的数字背后，有些问题无法回避。比如，网购狂欢，如何防范假货？面对超大流量，支付和物流环节如何保障？“一天囤足一年量”式突击消费模式会否透支整个社会的消费能力？为此，记者做了一番梳理。

一问：如何防范假货？

早在9月阿里巴巴赴美上市期间，关于阿里旗下网站的售假问题就是资本市场关注的焦点。对此，阿里当时联手国外企业和品牌发出了一连串打击假货的宣言，但要想完全堵住假货，确保平台在售商品质量，并非易事。

“双11”前夕，国家质检总局以“神秘买家”身份，抽查了包括天猫在内的主流电商的七大类502批次产品，不合格产品检出率达到30%，其中不乏一些大牌。某些羊绒衫明示100%山羊绒，实测不含一丝羊绒成分。

中国产业研究院行业分析师张乐表示，管控网购商品质量面临两大难题：一是源头，天猫平台的商家入驻形式，比起自营方式，对于入驻商家的资质审核和质量把控相对困难；二是监管，我国尚未制定相关的电商法律法规，目前对于假货的认定和追责与传统渠道相同，但显然，电商渠道的追责和消费者维权更难，这让不少无良商家钻了空子。

对于消费者描述的种种网购乱象，美国投资公司Stifel资本分析师荫明轩说，今年“双11”阿里谋求国际化，这意味着中国商品将在全世界范围内流动，一旦假货流入国际市场，对阿里来说可能会面对他国更为严格的维权或司法诉讼。

二问：支付和物流如何保障？

昨天“双11”遭遇的第一道技术门槛是支付。有网友抱怨，凌晨时分出现了“支付故障”，也有某海淘网站表示，从零点开始，支付宝就无法支付，“疑似给天猫让道”。

对此，蚂蚁金融服务集团首席技术官程立表示，“疑似”的说法并不准确，“由于支付系统覆盖面很大，一时之间造成支付拥堵，不可避免。”

记者了解到，为了迎接今年“双11”，四大国有银行和各大股份制银行都开始进行总对接。蚂蚁金融服务集团金融事业部资深总监孙杰透露，这一模式的好处在于，可减少交易链路消耗，提升系统处理能力及稳定性。据悉，昨天凌晨，十余家银行行长亲临杭州督战，确保问题及时得到处理。

相比支付，超大规模出货所需要的物流支撑更让人头疼。马云昨天在接受媒体采访时表示，当看到急速上涨的成交额和包裹量时，不由为物流捏了一把汗。他说：“‘双11’之前是机器设备的工作，之后却是成千上万人的体力活，除了高效、安全，还要看天气是否帮忙，这些事情可能是最艰难的。”

截至昨天下午3点半，来自天猫平台的包裹量已达1.86亿个，菜鸟网络COO童文红坦言，看到这个数字，心里又喜又忧，“按照这个走势，可能会超过快递公司的最大运能。”昨天上午11点，童文红在菜鸟内部召开数据分析会，下午又与快递公司会商，“我们会根据订单的涨势和快递公司的揽收能力，提前预测哪个网点会超负荷，哪些线路会出现拥堵，然后采取错峰发货的措施。”他强调，首先要保证整个网络的通畅，但部分地区出现延迟发货在所难免。“真正的压力在明天，各个站点的揽收情况、仓库容量才是真正的考验。”童文红表示，未来中国的物流体系一定会进一步完善和优化。从另一角度看，只有经历了物流爆仓，才能让物流本身发现体系中存在的问题，并由此优化解决方案。

三问：能否真正“扩内需”？

上海白领温霞为“双11”做的购物功课如下：某品牌牙刷16支、牙膏10支和一年用量的隐形眼镜药水、抽取式餐巾纸及洗护品。从前年开始，这已成为她的习惯，“囤足一年的量，既省了频繁购买的时间，价格也更划算。”

“双11”对线上线下零售业的影响已显而易见，特别是在非食品类。根据尼尔森针对全国23个一二线城市大卖场的线下销售数据调查，去年“双11”当周，线下总销售额较上年同期下跌3.5%，而后三周较上年同期下跌2.7%。而线上商家也颇感矛盾，护肤品牌牛尔的营销负责人告诉记者，“双11”过后，一般会有至少一个月的淡季，“我们甚至改变了工作规律，让员工在淡季多休假。”

随着“双11”规模的不断扩大和更多品牌商的加入，今年“双11”对于消费能力的透支或将更加严重。上海市商务发展研究中心首席研究员齐晓斋认为，商品消费按照弹性来说可分为两种情况：一种是按需购买的产品，如家具、洗护用品等，消费弹性很小，如果消费者习惯“买足一年的量”，那么肯定透支线上线下未来的销售，这样的促销模式对于“扩内需”并无好处；另一种是有弹性的商品，比如手机、首饰、衣服等，充分挖掘这类商品的消费能力，将是“扩内需”的关键。