近日，河北省首批装有北斗卫星导航监控系统的60辆校车在秦皇岛投入使用。该校车能随时确定位置，当有超速、偏离路线等情况出现时，系统会自动报警提醒司机。图为秦皇岛市开发 区第三小学的学生乘坐该校车回家。 新华社发
横亘在北斗导航和大众消费市场间的冰山即将消融。记者从昨天由上海市科委、经信委共同推动的“2014上海国际导航产业与科技发展论坛”上获悉，应用于手机的北斗芯片有望于明年初上市，并将在国产手机中优先推广使用，届时将改变目前由GPS垄断大众电子消费领域定位服务的市场格局。
40纳米是“融冰”关键
北斗导航系统志在产业化。去年年底，上海首批安装了北斗导航系统的校车已经上路，此前已有8万多艘中国渔船也成为其忠实用户，但这些领域比起手机用户的数量，难望项背。
北斗难以进入手机的原因是芯片。目前市场大多用的是高通、MTK等公司提供的40纳米一体化芯片，但最小的北斗芯片也有55纳米。这只有一根头发丝1/4000的长度，却成为将北斗隔绝于大众手机消费市场之外的冰山——15纳米的差距，不仅让手机排线变得局促，更让耗电量激增，用GPS芯片的手机可正常使用8小时，而用北斗芯片的手机1小时就会关机。
早在2010年，上海市科委就对北斗产业化做了布局，其中“必须突破核心器件”一条直指北斗芯片。据上海市科委高新处项目负责人介绍，40纳米的北斗芯片明年初有望问世，届时北斗导航系统将借助手机走进千家万户。
产业发展进入高增长期
一旦打破壁垒进入手机市场，北斗导航系统将进入高速增长阶段。据国家测绘地理信息局副局长闵宜仁介绍，截至今年9月，我国移动通信用户达12.7亿，去年我国国内手机产品达14.6亿部，占全球总量81%。目前移动手机的位置服务市场99%被GPS占据，今后北斗将分到一大杯羹。
用户或许很难区分自己在查询位置信息时究竟在用谁的服务，这一选择就在芯片中“明争暗斗”。据业内人士介绍，北斗芯片也集成了全球四大卫星导航系统功能，但对北斗信号做了加强，装有北斗芯片的手机会优先选用北斗卫星导航服务。“这将带领北斗服务进入另一个电信级别的服务市场。”闵宜仁说。
定位可精确到门牌号码
“选择谁的手机芯片是个市场行为，谁的功耗低、定位准确，谁就能胜出。”科委高新处项目负责人告诉记者。
GPS经过多年布局发展，在市场成熟度、接受度和价格方面一枝独秀，但众多专业人士、厂家看好北斗后来居上。北斗的一大“杀手锏”是特有的“短播报”功能，它能在没有移动、电信服务商的地区，通过卫星传出短消息。据悉许多中国渔船安装了此功能后极大增强了安全保障；其二是北斗能通过建设一批地面基站，增强定位精度到小于1米，相当于其定位功能可精确到门牌号码，或在高架上导航能分辨出应该开左、中、右哪根车道。
到2020年，北斗将完成35颗卫星覆盖，届时北斗在全球定位服务领域的优势将充分发挥出来，其服务水平将不低于GPS。
文汇报记者 沈湫莎
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