最近，武汉钢铁公司所属专用铁路上发现了一批生产年代为19世纪末20世纪初的老铁轨，其中有8根是“汉阳造”，历经100多年，这些铁轨依然坚守在岗位上。
百年铁轨“坚守”岗位
武钢博物馆是目前国内最大的钢铁博物馆，8根“汉阳造”铁轨中的1根就陈列在博物馆一楼汉阳钢铁厂铁轨展区。
今天上午，记者来到博物馆展区。虽然馆内没有开灯，但记者蹲下身可以清楚地看到铁轨内侧的“1903漢陽鐵廠造”繁体字样。铁轨显然经过清理保养，散发出金属光泽。
武钢运输部刘俊京介绍，包括这根“汉阳造”在内的15根百年前制造的铁轨，是武钢职工今年7月初在修复武钢东干线干1线路时无意中发现的。
他说，东干线是成品钢材和矿石原料进出武钢厂区最重要的通道之一，十分繁忙，这些老铁轨作为护轨，一直使用正常。7月6日下午3时，武钢运输部工务段郭 参峰与同事在修复线路时，发现武钢站桥梁线铁路处有一根标记为“漢陽鐵廠造民國陸年”字样的护轨。随后工务段人员又陆续在周边铁路线上找到了多根百年铁 轨。
经过清点，共发现15根百年铁轨。其中汉阳铁厂制造的8根，标有英文的7根。标英文的7根中，德国英国生产的分别是3根，比利时生产的1 根。大部分铁轨长约9米，上面的字迹清晰可辨，标注的生产时间从“1896年”至“民國陸年拾月”（公元1917年）不等，以及“漢陽鋼鐵廠造”和 “BARROW STEEL SEC435”、“BOCHUM”等字样。
刘俊京介绍，当时将其中5根“汉阳造”钢轨拆运回仓库保管，1根经清理保养后送到武钢博物馆收藏，其他9根暂留在轨道线上，拆下的6根换上新铁轨后不影响铁路运行。
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