近日，随着“阳明号”类矩形盾构机在轨道交通4号线双东路站破墙而出，“翠柏里—双东路”区间隧道顺利贯通。这标志着宁波轨道交通4号线江北段在全线范围内率先实现“洞通”，为下一步“轨通”“电通”等工作奠定坚实基础。

轨道交通4号线工程由慈城至东钱湖地区，线路全长约36公里，其中高架段11.1公里，设车站25座。江北区设有10个站点，约16.2公里，服务慈城、洪塘、庄桥、甬江、文教等街道（镇）的大片集中居住区。其中，江北段需要掘进3个隧道区间，目前该段已实现“洞通”，全线预计2020年底建成通车。

目前，3号线一期大通桥站实现“洞通”“轨通”“电通”，并完成热滑试验；4号线江北段除铁路代建段外，各车站土建标段均进入附属工程施工阶段，即将全面开展机电和铺轨施工；5号线一期江北段涉及三官堂站，即将开工。

近期，2号线二期红联站主体工程将开始实施。据悉，红联站是2号线二期终点站，位于小港街道江南路与渡口路交叉口，与规划6号线“T”型换乘。2号线二期工程完工后，市民们从小港出发不用再辗转公交、地铁就能直达镇海、鼓楼、栎社机场……

因施工需要，保证工程顺利进行及道路安全畅通，2019年3月15日9点，北仑渡口路（纬四路——江南路）实施封闭施工，请车辆及行人按提示信息绕行。

来源：宁波发布

编辑：付鑫鑫

责任编辑：王星