3月1日上午10点59分，首列“安吉椅业号”高铁专列风驰电掣般飞出上海虹桥高铁站奔向北京，与以往不同的是，这列高铁的每节车厢外都有醒目的“安吉椅业”四个黑色大字，车内内饰的头、背靠垫及小桌板、行李架，车厢内的LED滚动显示屏和动车组的进出站播音提示，皆被浙江安吉椅业企业元素和符号所包裹，成了一列流动的安吉椅业广告车。

企业在高铁上做广告不是新鲜事，但这列以安吉椅业产业公共品牌冠名的高铁专列，冠名费用九成来源于安吉县政府创设的椅业产业发展专项资金，永艺、恒林、大康、博泰、大东方等9家椅业龙头骨干企业共同参与。这是安吉县做好“服务企业”文章、优化营商发展环境的一大举措，也是安吉县创新思路为实体经济发展提供公共服务的又一新的尝试，标志着安吉椅业从过去注重出口到现在扩大内需双轮齐驱、双向发力的重大转变。

1981年，安吉科教设备厂与上海同济大学、北京大学等高校联手合作，研发出中国第一把五轮转椅。30多年的打拼下来，这个没有椅子产业基础的地方成长为著名的“中国椅业之乡”、全国最大的办公椅生产基地、全球单一产品最大的产业集群。2018年，全县700家椅业企业实现销售收入394亿元，其中出口177.5亿元，占全县出口总额的71.7%。

政府为何出钱为安吉椅业做广告？安吉县经信局局长高安兵表示，一方面，安吉拥有“中国椅业之乡”的金字招牌，以“大康”为例，从核心技术上发力，产品获得了242项国家专利和21项外国专利，杭州G20峰会、厦门金砖五国峰会、上合组织青岛峰会，每次峰会都有大康的精品，为安吉制造赚足了“面子”，也为自己争取到了更为广阔的发展舞台，产品出口20多个国家。中国椅业第一股的主板上市企业“永艺”，凭借企业院士专家工作站的优势，设计制造的Uebobo椅、毕加索健康座椅、“米勒特”座椅分别获得德国“IF设计大奖”、中国轻工业优秀设计金奖，在国际市场上收获满满，去年出口达到15.4亿元。到目前为止，全县建立了17家企业院士专家工作站，椅业企业与178所大专院校建立合作关系，安吉椅业由此增添创新动力源，形成了办公椅、按摩椅、休闲椅、餐椅、沙发、板式家具以及各类配件等七大系列数万个品种，中国每出口两把椅子中就有一把产自安吉。

另一方面，国际市场不确定因素增加，而国内每天诞生1.8万家企业，按每家刚需10把椅子测算，每天需要18万把椅子，这还不包括其它刚性需求，为安吉椅业提供了广阔的内销拓展空间。但以往安吉椅业企业重出口轻内销，在国内市场占比不高，为鼓励习惯于做出口的495家椅业外贸企业开拓国内市场，县里出资以“安吉椅业”的公共品牌，用“母子商标”形式，让9家龙头企业分别在车厢内植入各自企业元素，通过品牌标识扩大企业品牌影响力，通过二维码扫描连接企业网上销售平台。

“京沪线是全国客流最繁忙的高铁线路之一，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，这也是安吉椅业拓展国内市场的主要目标地区。”高安兵表示。此次“安吉椅业号”冠名时间暂定1年，今后安吉还将利用椅业产业发展专项资金，择机在北上广以及杭州武林广场等人流、商流密集的重点城市、重点区域开展相关的品牌宣传，助力安吉椅业走进千家万户。

浙江永艺家具股份有限公司董事长张加勇说，春江水暖鸭先知，政府这么贴心为实体经济和传统产业服务，令人感动，今年一定要撸起袖子加油干，利用高铁广告效应，争取内销市场实现销售收入翻一番的业绩。

作者：驻浙记者蒋萍 通讯员 陈毛应
编辑：蒋萍
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