▲12月28日晨，停靠在成都西站的成雅铁路首发列车。本报制图/朱濉

▲12月28日，在成雅铁路首趟从成都发往雅安的C6651次的列车上，雅安城市宣传吉祥物“雅雅”和“安安”吸引乘客合影。

▲C6651次列车五号车厢，川报观察“川观妹”（右一）在“茶马古道音乐节”上与乘客进行游戏互动。　　本报记者李向雨摄

12月28日7时29分，一辆白色列车从成都西站缓缓驶离站台，1小时30分钟后，列车抵达目的地雅安。至此，成雅铁路首发列车完成运行，成雅铁路正式开通。

全长140公里的成雅铁路分为两段，成都至蒲江县朝阳湖段又称成蒲铁路，设计时速200公里，全长99公里，客运专用；朝阳湖段至雅安段设计时速160公里，全长41公里，为客货两用线路。

这条历时5年建成的铁路，结束了沿线多个县市没有动车的历史。成都铁路局集团公司相关负责人透露，成雅铁路朝阳湖段至雅安段未来可在蒲江连接成昆铁路，还可在雅安连接正在规划的雅眉乐铁路，更为值得关注的是，该段在规划设计上，已作为川藏铁路的一部分，“这意味着，今后乘坐动车从成都去拉萨已经迈出了第一步。”□本报记者罗之飏唐泽

编辑：范箐
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来源：四川在线