▲图为正在准备出站试运行的有轨电车。

松江有轨电车一期工程全长13.9公里，设置19个站点。有轨电车项目自2015年12月28日正式开工以来，经过铺设轨道、安装道岔、接触网立杆、吊装箱变牵引变电所、变电所送电、车辆试跑等阶段，历经2年多的建设，松江有轨电车一期工程目前已经初步具备通车运行能力。

▲有轨电车一期路线图，全长13.9公里，从中辰路站至仓华路站一共19个站点。

▲正在准备出站试运行的有轨电车。

▲正在准备出站试运行的有轨电车。

▲正在试运行中的有轨电车交汇。

根据总体工作计划，松江有轨电车一期工程试运行于2018年9月28日正式实施。

试运行是转入载客运营前的测试工作，以列车运行图为依据开展，由OCC调度员进行统一指挥，调度、司机及维修各岗位工作严格按照载客运营要求执行，检验行车组织、客运组织、车辆组织、维修组织、施工组织在正常运营下的运作情况。同时，通过试运行检验设备保障、运营操作等岗位的应急处置能力。

▲电车内简洁的吊环。

▲可翻折的座椅以及爱心专座。

▲舒适的绒面靠椅。

▲绒面坐垫的固定座椅。

为做好本次试运行，松江有轨电车运营单位精心策划，提前对乘务人员进行培训，制定详尽的行车组织方案、维修组织方案，各种突发情况应急预案。此次试运行以问题为导向，主要查找各项准备工作中的不足，消除缺陷、隐患，落实整改工作，加深员工对系统性能的熟悉程度，提高各岗位操作能力。

▲车体上大面积的玻璃很大程度上提高了乘客的观光体验

▲60R2槽型轨大大降低振动，噪声等环境污染。

▲融合简约的线条和极具现代气息配色的车站站台。

▲站台上的自动售票机以及闸机。

下一步，运营单位将继续做好调试工作，确保12月底开通试运营，为上海的城市市容建设添砖加瓦。

作者：邢千里
编辑：邢千里
责任编辑：刘栋

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