9月11日,一架蓝绿涂装的C919飞机平稳降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场,即将开始首次进疆演示飞行。与此同时,ARJ21飞机正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。C919与ARJ21两款机型齐聚新疆,标志着国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
按计划,后续将由两架C919飞机以乌鲁木齐为基地,开展为期半个月的演示飞行,航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。ARJ21飞机先后以伊宁、库车机场为基地,由东向西、由南向北,辐射贯穿全疆25个机场进行演示飞行。截至目前,ARJ21飞机已执飞新疆25个机场,共95条航段,累计飞行时间139小时。
C919飞机座级158-192座,航程4075-5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。ARJ21飞机座级78-97座,航程2225-3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。
为做好国产商用飞机疆内演示飞行工作,新疆机场集团积极组织辖区各机场从评估分析、设施配置、程序完善、业务提升等方面有序推进准备工作,同时依据国产商用飞机特性手册,收集机务、配载等岗位人员资质获取及设备设施改造需求,对全疆机场进行全面摸底、排查,制定国产商用飞机保障设施设备改造、调配及购置方案,为国产商用飞机在新疆运营发展提供有力支撑。
新疆是我国陆地面积最大的省级行政区,地域辽阔,地形复杂,民用机场众多,空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式。此次C919飞机和ARJ21飞机相继进疆演示飞行,将充分验证国产商用飞机对新疆机场和航线的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性,展现飞机良好性能,以适应新疆区位特点的优质飞机产品和客户服务,助力新疆加快构建“支支通、干支通、全网联”航空运输发展新格局,不断满足新疆人民高品质航空出行需求。
在日前举行的2023年浦江创新论坛上,中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风透露,C919飞机目前的订单总数已达1061架,后续将发展出一系列衍生型号:“C919的座级从156到加密至192,现在我们交付了2架飞机,订单已经达到了1061架。后续的发展还会有从缩短型到加长型,覆盖130个座位到240个座位。”
贺东风介绍,ARJ21飞机已交付112架,订单数为775架。目前已推出从公务机、货机、医疗机到应急救援指挥机、灭火机等一系列型号,不断扩大产品应用的市场和范围。他还提到了我国研制中的首款具有洲际飞行能力的远程宽体客机。据悉,C929飞机是第一款洲际喷气客机,覆盖250到350个座位,航程将达到12000公里。目前正处于初步设计阶段。
去年12月9日,中国商飞向中国东方航空交付全球首架C919大型客机,经过验证飞行之后,在今年5月28日正式开启商业载客。今年7月16日,东航接收的第二架C919,已正式投入“上海虹桥—成都天府”空中快线。
作者:张晓鸣
图:陈栋
编辑:王宛艺
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