中国制造特斯拉又迎来一个全新里程碑——9月6日，特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线。 与此同时，上海工厂也已成为特斯拉全球出口中心的 “C位”。数据显示，今年上半年特斯拉中国批发销量为46. 4万辆。这意味着，特斯拉上半年全球交付量88.9万辆电动车中，超过50%都来自上海超级工厂。

2019年1月，特斯拉上海超级工厂破土动工，同年12月30日就完成了Model 3的首批交付， “当年开工、当年投产、当年交付”的特斯拉速度仍为人津津乐道。2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线，用时33个月。如今仅过去13个月就实现第二个“100万辆”下线，上海工厂已然成为特斯拉有史以来效率最高的超级工厂。

在特斯拉上海超级工厂，最新的生产记录已刷新为“不到40秒下线一台整车”，这一数字背后，源于其采用创新性的设计和先进的生产工艺，颠覆了传统车企的固有经验。比如：空间布局上采用直线型和双层厂房设计，车身配件在工厂内运输不仅能横向移动，还可垂直纵向运输，极大程度地提高了空间使用率；工厂的自动化率达到95%以上，在自动化产线助力下，以往数千人才能完成的传统生产线工作，如今只需要几十人即可完成；特斯拉还独创Warehouse On Wheels（轮子上的仓库）物流系统，通过流动的集装箱仓库省却仓储面积，降低运营成本；此外还有行业首创的“一体压铸工艺”，应用6000吨级压铸机，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型，大幅缩短生产时间。

在追求生产效率的同时，特斯拉上海超级工厂在生产制造过程中也严格注重质量把控。今年6月马斯克在到访上海工厂时就曾表示，在全球范围内，上海超级工厂不仅是效率最高的工厂，也是制造品质最优的工厂。

据介绍，特斯拉上海超级工厂拥有 “数智化”生产制造控制系统、严苛质量检测环节、Audit评审检验三大抓手。工厂内数字化、智能化的生产制造控制系统可以实现数据采集和精确追溯等功能；多种检测检具对数据进行分析及标准化控制，确保各项质量符合标准；Audit评审则以用户角度出发，对已确认合格的整车随机抽样进行人工质量检测，确保车辆达到质量要求。

如今，特斯拉上海超级工厂的产品已热销亚太和欧洲等海外地区，其高品质赢得了国际用户的一致好评。数据显示，今年7月，特斯拉上海超级工厂出口量超3.2万辆，成为中国制造车型出口量第一名，占比超过37%。

特斯拉上海超级工厂不仅引领着电动车生产制造技术加速发展，也带动上海和长三角地区汽车产业链的升级创新。上海工厂产业链本土化率已超过95%，工厂团队人员99.99%都是中国员工。上海工厂所在的临港新片区，新能源汽车成为首个千亿级产业，并构建起“安全、自主、可控” 的产业生态。预计到2025年，临港新片区智能新能源车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源车产业集聚地。

同时，上海超级工厂在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区建立起特斯拉 “4小时朋友圈” ，覆盖了电池、车载芯片、自动驾驶系统、乘用车内饰、精密加工等新能源车零部件的全生态链，助力数百家供应链企业的发展，形成了完整的产业生态。

在本土化战略下，特斯拉不断输送新能源汽车人才，为中国智能汽车研发体系贡献力量。截至 2022 年底，特斯拉在中国累计组建 20 个校企合作班，定向培养 670 名学员，新型学徒项目参与学员超过 900 名。

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